第3代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶

换挡方式依然为旋钮式设计，仪表盘信息显示清晰。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。这些领先同级，比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。配置方面，新车将会配备HUD抬头显示、全景天窗、旋钮式换挡、蓝牙钥匙、无线充电等。而哈弗H6似乎有些过度考虑中国消费者的喜好，在配置上做文章，这点算是做的一个遗传因素。而且这次第三代哈弗H6也进行了不小的升级，像蓝牙钥匙，车联网，手机互联系统都是我们日常生活中非常实用的功能，在这方面确实有了一些进步。这里值得注意的是，第三代哈弗H6的轮胎用的是韩泰轮胎，而新车用的同样是玛吉斯轮胎。这一配置在同价位产品中非常罕见，绝 对算是哈弗H6的一大杀手锏。这个功能除了耍帅以外，在车辆行驶时也能够为汽车轮胎提供更好的抓地力，让车辆的动态性能表现更为明显。这样一来，档把前方的无线充电面板和驾驶模式选择面板也随之改变，电子手刹和自动驻车功能也一应俱全。第3代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶，拥有全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能。此番，配置升级的第二代哈弗H6以全新形象来到消费者身边，势必会再创辉煌。换挡方式和哈弗H6一样是旋钮式，同时还带有陡坡缓降，驻车雷达等配置。这里值得一提的是，第三代哈弗H6上搭载的50米循迹倒车功能。此外还有9英寸HUD全彩抬头显示，支持三屏联动，可实现车辆信息的交互共享。在高配车型上，新车还将提供HUD抬头显示、蓝牙钥匙、无线充电等功能。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。此外，新车还配备了HUD抬头显示功能，可以显示导航、ADAS智能驾驶、车速、紧急救援等信息。而哈弗H6似乎有些过度考虑中国消费者的用车习惯，在配置上做起了文章，这一点在新H6上也得到了继承。在驾驶辅助方面，第二代哈弗H6搭载Mobi le eye q4自动驾驶芯片。而在配置上，第三代哈弗H6也进行了大幅升级，如果你购车预算充足，那么顶配版本的车型会是你非常不错的选择，毕竟连入门版本都配齐了。舒适性配置方面同样非常的到位，它有着前排座椅加热，电动调节，并配备了空气过滤装置，PM2.5过滤等等。