Aston Martin继今年2月份发表大改款Vantage之后，下一辆前置引擎后轮驱动 (FR) 超跑、且是旗舰定位的大改款Vanquish发表之期可能不会太远了！定位比「入门」Vantage更高的ASton Martin FR旗舰车款，历来都是由Vanquish与DB车系轮流担纲，在现行V12旗舰DBS Superleggera即将迈入第7年产品週期之际，在「绿色地狱」德国纽柏林北环赛道周遭赫然见到英伦超跑品牌在测试新一代的Vanquish原型车，值得一提的是新的旗舰马丁成功「抵抗」了当今席捲车坛的电动化浪潮，仍旧坚持搭载双涡轮增压V12动力心脏，且最大马力提升到835匹马之谱！
新一代Vanquish测试车身影，可以看到新的旗舰超跑有着承袭限量经典One-77经典元素、宛如放大版Vantage的新世代家族车头设计，尤其是被车迷们暱称为「马丁头」的凸字型水箱护罩／进气坝，可能是为了对应性能更强的V12引擎高涨的散热需求，面积不仅比DBS Superleggera或是前代Vanquish大上不少，看起来更具性能气势。
儘管车头造型有着家族化车款特徵，不过车尾应该就是辨认新一代Vanquish与其馀Aston Martin车款最大不同的线索了，一改目前惯用的横贯式尾灯设计手法，新车不仅回归较为经典的双边独立直列灯组形式，尾厢门的线条还大幅上扬，看起来像是将扰流尾翼的元素直接结合进车尾线条设计，让大改款Vanquish更具特色与辨识度。
