说起解放军开展的各类训练，大多数人第一时间想起的往往都是与一线作战有关的科目。确实，密集的作战类科目日常演练，能极大地维持并提高部队的战斗素养，优先程度颇高。但与此同时，诸如后勤运输、工程保障和战地医疗等科目，同样对维持和保证部队战力起着不可小觑的作用。而今，解放军陆军航空兵部队开始训练的一项“看似不起眼”但却难度极高的科目，就对军队有着尤为重要的意义。
央视的相关报道
据央视军事频道报道，解放军陆军第73集团军某陆航旅组织复杂海况下的应急搜救训练，在模拟某型战机遭攻击，飞行员被迫跳伞落水的情况下，该旅对搜索定位、悬停吊救和紧急救护等多个课目进行了演练，目的是锤炼陆航部队精准搜索、快速反应的海上应急搜救能力。怎么样？是不是多少有几分意外？原本以为解放军陆军航空兵部队的作战任务多为快速运输投放部队和装备，以及对部分地面目标实施超低空打击，没想到海上应急搜救原来也是陆航部队的一项任务。事实上，这项看起来有几分“冷门”的任务却蕴含着巨大的价值，尤其是在未来可能上演的祖国统一之战中，这将是我们必须面对的一项考验。
战斗机飞行员可谓是价值连城
我们知道，现代军用飞机飞行员、尤其是战斗机飞行员的培养难度极大，那句流传已久的“每名战斗机飞行员的价值，约等于与之体重相同重量的黄金”绝不是一句空话。故如何以最快的速度搜索并救回跳伞逃生后的己方飞行员，对所有国家的军队来说都是个极为关键的课题。具体到海上搜救，这是航空类搜救科目中难度极高的一种，对实施搜救的部队和相关装备的考验都很大。
飞行员海上跳伞逃生
与陆地不同，跳伞后落到海上的飞行员往往很难保持“原地不动”，而是不得不随波逐流。在某些高海况条件下，飞行员甚至会在很短时间内就被海浪推出去很远，这就对搜救部队的快速反应和快速到达能力提出了很高的要求。不仅如此，在茫茫大海上，漂浮在海上的人员是一个极小的目标，仅凭搜救人员的目视搜索是远远不够的，这就需要搜救机装备具有一定斜视能力且对海上小型目标发现识别能力强的光电探头。若要做到这一点，一国的精密电子工业就必须达到不低的水平。若考虑到部分于战时跳伞逃生的飞行员可能还存在负伤的情况，这就更需要搜救部队以最快的速度和最精准的发现识别，尽可能早地将其救起并加以处置。
搜救人员通过绳索吊降拉起落水人员
在发现落水飞行员后，若海况较为恶劣，无法让搜救人员以绳索吊降的方式接近飞行员并拉起后者，那搜救机通常会选择向飞行员所在位置喷洒橘红色染色剂。这既是为了以更加明显的方式标注飞行员的位置，同时也是以橘红色这一鲨鱼天生恐惧的颜色达到驱鲨效果。待海况略有好转或更多搜救机到来后，即可再度尝试展开救援。
米-17和直-20等机型较为适合执行海上搜救
而从央视的报道画面中不难发现，第73集团军某陆航旅在相关科目的训练中，使用了俄制米-17系列中型运输直升机，这确实是一款整体性能较为适合执行搜救任务的机型。在海上风力较大的情况下，诸如直-9这样的4吨级直升机往往很难有效抵御强气流，无法在落水飞行员的上方实现稳定悬停。直-8这样的大型直升机固然没这方面的担忧，但在交战烈度极高的情况下，运力强大的直-8恐会优先投入对各部队和装备的投送，很难拨出足够的数量用于海上搜救。如此想来，类似俄制米-17或国产直-20这样的10~13吨级通用直升机，恰恰能在飞行性能和可用数量方面实现最优效果。
海军大中型舰载直升机的主业是作战
不光是这样，考虑到攻台之战的对抗烈度必然极高，数量有限的海军舰载型直-20和直-8的最主要任务，应该是反潜作战、投送登陆人员和装备，以及展开近距离对地火力支援，恐难以再负担海上搜救等任务。在这种情况下，装备规模较大的陆军航空兵部队，即可在相当程度上分担起此类任务。我们有理由相信，在大规模且高烈度的攻台之战中，解放军将征用部分大吨位民用船只，部分民船可能以加装临时甲板的方式获得起降直升机的能力，这些船只和直升机就是执行海上搜救任务的绝佳选择。
解放军陆航部队演练在民用船只上起降直升机
进一步来想，攻台之战的主战场不仅在面对台岛的台湾海峡，我们会以密不透风的包围圈将台岛团团围住，在歼灭岛内负隅顽抗之敌的同时，也要迎战可能下场介入的敌对势力军队。说白了就是，解放军的作战目标不仅是拿下台岛，更要击败任何外部敌对武装。因此，我们可能会在台岛以北、以南和以东等海域出现搜救跳伞飞行员的任务需求。此时，由大吨位民船改装而来的“简易直升机航母”必将大显身手，在对部队正规装备和战力占用程度最小化的前提下，最大化地提升海上搜救效率，减少落水飞行员伤亡概率。可以说，这虽是一项非作战类科目，但意义和价值却是无比巨大。
海上搜救也是一项重要任务
在尽最大可能地消灭敌方的同时，更要尽最大可能地保全己方，解放军的种种训练愈发接近实战化，或意味着“那一天”也即将到来。
