伴随着我国汽车市场电气化转型的持续推进，使得现如今各大自主车企一方面需要不断推陈出新旗下的新能源产品技术，一方面又得关注如何适应亲民化的价格定位。就像老牌自主车企东风，不仅推出了专攻新能源车型领域的全新子品牌奕派，其旗下的首款车型eπ007更是以足够亲民化的定位形式，使其成为了同类型市场中备受好评的存在。不仅如此，东风旗下的风行品牌在延伸出全新星海家族矩阵之时，还在高端亲民MPV星海V9上市之后，又即将在本月内上市一款堪称是eπ007“兄弟”的产品。而它，便是风行星海S7！
日前，已有网友（下文实拍图源自@曲径通幽静）拍到了一组全新风行星海S7无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹这款堪称是eπ007“兄弟”的产品的实车风采吧。
外观方面，作为一款纯电车型，即便风行星海S7和eπ007有着“兄弟”车型定位，但二者的设计差异还是比较大的。新车采用了最新的设计语言，使其前脸在密闭式进气格栅的基础上，又有着7字型头灯组，搭配微张的前包围散热槽，既能塑造科幻美感，也没有欠缺帅气运动气息。
车侧一面，现阶段同类型产品惯用的溜背布局没有缺席；而双色拼接的设计，搭配半圆形的贯穿式腰线以及酷似“风火轮”的半密闭式轮毂，则让其侧颜的时尚、帅气感又能得到显著发挥。尺寸方面，风行星海S7将具备4935/1915/1495mm的长宽高和2915mm的轴距。
车尾部分，虽说其顺延溜背形成的造型延展显得比较平顺，但以小尺寸黑色扰流尾翼来取代“小鸭尾”的设计，在一定程度上也让其尾部变得更加灵动。况且，下方的扁平贯穿式尾灯，除了能切割出鲜明的层次以外，还能让其尾部拥有了充分呼应前脸的科技氛围。
内饰部分，新车基本延续了现有的家族式设计。这么一来，也让其和eπ007的内饰一样，在具备简约的布局结构的同时，又有着悬浮式全液晶仪表和中控屏。此外，木纹饰板以及大量米白色软性用料的铺陈形式，还能让其具备轻奢家用温馨质感。
动力方面，风行星海S7搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米。电池方面，则是搭载了容量为56.832千瓦时的电池组，使其纯电续航里程来到了550公里（CLTC）。
那么，各位看官朋友们，你们会期待东风风行星海S7的正式上市吗？
