正是有新势力品牌不断的“价格战”，才有了十几万元就可以买到合资品牌，甚至还有更低价，如大众朗逸新锐出众版，直接将价格打到8万级。因此，小编在8万级的紧凑型轿车中，再挑选了两位销量名列前茅的燃油车，分别是现代伊兰特和马自达3昂克赛拉。下面，一起来看看哪款紧凑型轿车更有亮点！
大众朗逸新锐出众
售价：7.999万元-8.799万元
大众朗逸新锐出众版的外观依旧传承家族经典元素，整体给人较为激进，两侧的多边形LED大灯与熏黑中网形成贯穿式设计，下方为宽大的熏黑前包围，内嵌星星点点般的装饰件，尽显动感。车身带来双腰线设计，车尾则配备一体化尾翼和箭羽LED尾灯，增加行驶稳定性和个性化。
该车的长宽高为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，定位紧凑型车。相比同系列的大众朗逸2024款，大众朗逸新锐出众版的轴距少了37mm，长度少了117mm，宽度少了66mm，高度反而多了20mm。相对来讲，这个数据差距，并不会让大众朗逸2024款占据上风。只是在紧凑型轿车中，超2.6m的轴距空间表现还是略显拥挤。
内饰方面，大众朗逸新锐出众版没有追随现代科技感，而是配备同为8英寸的全液晶数字仪表和中控屏，并采用内嵌式布局，支持CarPlay。下方还有旋钮操控键，整体设计较为务实。此外，ESP、AEB主动刹车系统、倒车影像、定速巡航也都配备，但后座没有出风口。
动力方面，大众朗逸新锐出众版全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩141N·m，传动系统匹配6速自动变速箱。
次世代MAZDA 3昂克赛拉（2023款）
售价：8.99万元-14.19万元
MAZDA 3昂克赛拉的外观不用多说，一眼就能看出家族式的“魂动”设计元素，十分耐看。MAZDA 3昂克赛拉的前脸采用多边形大嘴格栅，搭配犀利的大灯组，没有多余的修饰，散发出运动的气息。车身侧面的线条十分灵动，带出尾部的小鸭尾，有着不错的时尚感。
车身尺寸方面，MAZDA 3昂克赛拉长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。
内饰方面，MAZDA 3昂克赛拉采用极简风格，配备7英寸液晶仪表和8.8英寸的液晶显示屏，支持CarPlar和CarLife。同时还配备自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、全车车窗一键升降入门等功能，但1.5L车型没有定速巡航功能。
动力方面，MAZDA 3昂克赛拉提供1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中，1.5L自然吸气发动机最大功率86kW，最大扭矩148N·m；2.0L自然吸气发动机最大功率116kW，最大扭矩202N·m。传动系统方面，MAZDA 3昂克赛拉提供6速手动变速箱或6速自动变速箱可选。
现代伊兰特（2023款）
售价：9.98万元-14.98万元
现代伊兰特的外观不同于以上两款车型，前脸较为低趴，熏黑格栅与大灯组连为一体，下方两侧的进气口加入黑色空气动力学套件，带有赛博风的气息。车身侧面，现代伊兰特采用熏黑车顶，营造出运动的姿态。车尾采用当下常见的贯穿式尾灯，有较明显的层次感。车身尺寸，现代伊兰特的长宽高为4720/1810/1415mm，轴距为2720mm。
内饰方面，现代伊兰特的中控布局也是简简单单，配置4.2英寸液晶仪表和8英寸中控屏，支持CarLife。车内空调出风口采用贯穿式设计。配置方面，现代伊兰特配备倒车影像、定速巡航、后座出风口和自动驻车等，像前排座椅加热、方向盘加热、自适应巡航只体现在更高配版车型上。
动力部分，现代伊兰特提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，匹配CVT无级变速箱；1.4T涡轮增压发动机最大功率103kW，最大扭矩211N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。
爱点评
以上三款紧凑型轿车可以说是风格各异，有运动的、优雅的、赛博风的，覆盖不同人群的外观需求。如果是追求驾驶乐趣的，可以优先考虑现代伊兰特和MAZDA 3昂克赛拉，不过，建议预算较多的挑选较高配车型，可以得到更好的体验和驾驶乐趣。
