比亚迪的秦L DM-i上市以后，不管是网络热度还是销售热度持续不减，为了不太引人注意，比亚迪甚至都没有公布订单数量。市面上的燃油车价格都在下探，今天就来探讨一下雅阁能不能从各方面和秦L比拼。
雅阁派出24款 锐T动 260TURBO豪华版，售价是19.78万，优惠过后大概是12.68万元。秦L派出24款 240KM超越型 售价是12.98万，这两款车型的售价差不多，以下都以这两款车型的配置来进行比较。
一、车身尺寸与轴距
雅阁车身是4980mm*1862mm*1449mm，秦L DM-i尺寸是4830mm*1900mm*1495mm，雅阁车身长度比秦L长不少，但是高度和宽度都输给了秦L，车身尺寸方面各有所长，双方打平。
雅阁的轴距是2830mm，秦L的轴距是2790mm，轴距方面雅阁获得一分，有更长的轴距意味着车内会有更大的空间。
二、动力与油耗
雅阁搭载了1.5T发动机，最大功率是141KW，最大扭矩是260牛米；秦L DM-i是插混，搭载了1.5L发动机，同时还带着一个电机，绝大多数时间都是电机在工作，所以用单机参数比较。秦L DM-i电机功率是160KW，扭矩是260牛米。扭矩持平但是功率秦L略胜一筹，秦L获得一分。
雅阁WLTC综合油耗是6.6L，而秦L DM-i的WLTC油耗是1.36L，NEDC馈电油耗是3.08L，不管是那个数据，都碾压了雅阁，秦L DM-i再次取得一分。
三、车身悬挂
雅阁配备的是前麦弗逊式，后多连杆式悬挂，比亚迪同样也是这一套悬挂，两者虽然都一样，不过调教就各有千秋，双方打成平手。
四、安全配置
主动安全方面：ABS、EBD、TCS、ESP、主动安全预警、主动刹车、并线辅助、等都配备，这方面双方打平。被动安全方面，雅阁比比亚迪多了一个后排侧气帘，多了主驾驶和副驾驶前排膝部气囊；秦L比雅阁多一个中央安全气囊，被动安全雅阁取得一分。
五、车内配置方面
都配备L2级辅助驾驶，主驾驶和副驾驶座椅电动调节，中控大屏，语音识别，等等双方舒适配置都很丰富，比亚迪就是多了一个NFC车钥匙，并没有大的差距，双方打成平手。
六、智能化配置
雅阁是自己的Honda SENSING，比亚迪是DiPilot；车载智能系统是Honda CONNECT，比亚迪搭载的是自研的DILINK系统，个人觉得比亚迪的智能系统好用，不过雅阁不管好不好用好在是有的用，暂时打成平手。
车外车摄像头方面雅阁车外有2个，比亚迪车外有6个；雷达方面，雅阁只有1个毫米波雷达，比亚迪有6个超声波雷达，3个毫米波雷达。更多的摄像头和雷达，能够预判各种突发意外，能很大程度的避免事故的发生，新能源这方面有比较大的优势，这方面比亚迪获得一分。
总结
雅阁在比拼中一共夺取了2分，比亚迪一共拿到了3分，秦L获胜。双方有众多项目打成平手，虽然雅阁是B级轿车，秦L只是A+级轿车，依然能在众多参数上胜过雅阁，非常厉害。最主要的是秦L战胜了日系引以为傲的低油耗，这个非常重要，看来用A+级打B级车也不是不可能。
