IT之家6月10日消息，继推出纯电Macan后，保时捷正马不停蹄地开发纯电版Cayenne（卡宴）。本周，伪装严密的新车在欧洲阿尔卑斯山脉测试时被拍到。
这并不是我们第一次见到电动Cayenne的谍照。今年5月，外媒Carscoops曾拍摄到类似的原型车，但当时有人推测它可能是保时捷即将推出的“K1”SUV，该车定位高于Cayenne。不过最新消息表明，这辆车确实是电动Cayenne。
和Macan一样，保时捷将继续提供燃油版Cayenne和纯电版Cayenne两款车型。电动版将采用与MacanEV和奥迪Q6e-tron相同的PPE平台，但车身尺寸会更大。尽管伪装严密，但从谍照来看，电动Cayenne似乎比燃油版还要长一些。
IT之家注意到，新车的一些关键设计细节也初露端倪，例如，电动Cayenne前脸配备可调节的空气动力学襟翼，类似于新款911，还将采用比现款Cayenne更小的前灯。由于后部伪装严密，尚无法判断尾灯设计。
动力系统细节尚未公布，但预计保时捷会为电动Cayenne配备类似于MacanEV的双电机配置。鉴于目前MacanEV入门版便有超过400马力的最大功率，CayenneEV应该不会低于这一数值。由于电动Cayenne车身更大更重，保时捷可能会针对其高配车型进一步提升电机功率，甚至有传言称可能会提供极致性能的四电机版本。
新车是基于PPE平台搭载，并标配800V高压平台，将会支持270千瓦的快充功率，预计10%-80%的充电时间仅需20分钟，并可以完成“充电10分钟续航255公里”的数据指标。
新款电动Cayenne预计将在2025年底或2026年初亮相，定位于现有MacanEV之上。
