新能源汽车以其强烈的科技感和先进的智能化功能，在同等价位中通常优于合资品牌的燃油汽车。然而，一些守旧的消费者依然坚持传统，对新能源车的可靠性心存疑虑。在寒冷环境中居住或缺乏充分充电设施的用户，可能会发现新能源车难以发挥最大效用，所以燃油车还是有其存在的土壤。消费者可以根据自身实际情况作出选择，如果是追求更低的用车成本，那么国产新能源车无疑是优选。如果更重视稳定性，那么传统燃油车可能更加适合。本文就以大众朗逸出众新逸版为例，一探究竟。
从动力系统来看，朗逸出众新逸版配备了1.5L引擎和6速自动变速箱，最大功率为81kW，这样的配置在同级别中算是正常水平。经过实际体验发现，该车的初速表现令人满意，无拖沓之感，很好地迎合了城市交通的节奏。然而在中高速加速时略显力不从心，特别是满载或开启空调时，动力输出会有较明显的波动，超车时需要预留足够的安全距离。变速箱的表现则较为平顺，在加速或减速时换挡无明显顿挫，适宜城市日常驾驶。车辆的WLTC综合油耗为5.98L/100km，实测市区油耗约为7L，经济性还算合理。
在底盘构造上，朗逸出众新逸版使用了前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁半独立悬挂的组合，虽然配置普通，但凭借成熟厂商的调校，底盘稳固有力。经过不平坦路面时，车内能感受到一些震动，与追求极致舒适性的现代车型相比有所差距，长途驾驶虽然不会感到疲劳，但后排乘客的舒适度则只能说中规中矩。车辆的隔音效果则表现不俗，车门关闭后能有效屏蔽外部噪音，即便是高速行驶，车内谈话也不会受到太多干扰。
在外观设计上，朗逸出众新逸版继承了大众汽车的家族式风格，锋利的前大灯与下方宽大的进气格栅相配合，营造出强烈的动感。LED光源的远近光灯，加上实用的日行灯和自动关闭功能，为这一价位车型提供了相应的配置。车身侧面线条流畅有力，令人联想到即将奋力前冲的姿态，车尾则采用了简洁的横向线条设计，并配以熏黑处理的尾灯，彰显现代气质。
内饰方面，朗逸出众新逸版的驾驶舱布局传统且实用，多处物理按键便于盲操作，平底式塑料方向盘手感扎实，方向盘加入的哑光银色饰条提升了整车的精致感。车内还配备了8英寸全液晶仪表盘和中控屏，虽然不如同价位的新能源车智能化程度高，但通过CarLife和CarPlay两种方式，可以有效扩展车机功能。
空间层面，朗逸出众新逸版的轴距为2651mm，虽然没有单独的天窗设施，可能会让喜欢天窗的用户略感失望。身高173cm的乘客坐在前排可以轻松舒展，保持前排位置不变的情况下，后排略显紧凑，加上中央地台的凸起，如果后排只有两人乘坐，会更加舒适。车辆采用的是织物座椅，一旦不慎弄脏，清理起来可能会有些麻烦。
总体来说，朗逸出众新逸版在价格上具备一定的竞争力，动力性能可以满足家庭日常使用，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说，或许并不会完全满足。新车的外观设计具有较高的辨识度，内部装备也算是基本满足需求，对于有紧急购车需求的消费者，实地试驾后再做决策是一个不错的选择。
