现阶段，中国和菲律宾在仁爱礁上的博弈交锋正在持续升级。6月7日，菲律宾海岸警卫队发布声明称，当两艘菲律宾海军船只在南海公海地区会合转运一名菲律宾生病的海军士兵时，中国海警执法船对菲律宾船只进行了跟踪监视，并且尝试采取一些“危险且不专业”的动作进行阻拦，甚至还使用船只去“撞击”菲律宾运输病员的船只。不过，菲律宾的这一说法遭到了外界的质疑，首先菲律宾海岸警卫队是在6月7日发布这则消息，而事件发生的时间是在5月19日，中间相隔半个多月的时间，期间到底发生了什么，谁也不知道。其次，菲律宾宣称已经提前向中国海警部门通知了此次行动任务是一次“人道主义运输”，打算将生病的海军士兵送回菲律宾国内进行救治。既然菲律宾提前交涉过，那么中方肯定不会阻挠，所以菲律宾到底有没有提前交涉谁也不清楚。
最后，根据中国海警部门公布的一系列视频资料显示，菲律宾海军快艇上搭载的船员各个都状态非常良好，这与菲律宾强调的“病员运输”说法完全不相符。甚至从照片中可以发现，有一些菲律宾海军官兵甚至直接站在快艇上，根本不像是在运输病员，更像是在紧急抢运非法补给物资。正如中国外交部发言人毛宁所强调的那样，如果菲方提前向中方通报，那么中方会允许菲律宾运输必要的生活物资以及完成人员撤离，但这并不是菲律宾运输非法建筑耗材和侵占仁爱礁的理由借口。毫无疑问，菲律宾这次是打算打一次“苦情牌”，争取得到国际社会的同情和支持，利用国际舆论对华施压，逼迫中国解除在仁爱礁的海上封锁线，从而让菲律宾继续保持马德雷山号这一非法立足点。
目前，中国海警部门已经在仁爱礁附近海域建立了一套完善的封锁线，基本上只要有外国船只试图强闯的话，都会被中国海警执法船依法拦阻和驱离。此前菲律宾海警巡逻船曾试图带领运输补给船强闯仁爱礁，但中国海警执法船的航道管制和水炮压制直接迫使其放弃补给计划，并且按照菲律宾海岸警卫队的说法，运输补给船受到不小的损伤，全部修复还需要很长的一段时间。在这样的背景下，菲律宾只能通过飞机空投的方式来进行物资补给，但最终结果也正如外界所看到的那样，中国海警执法人员展开反制行动，截断了部分物资，或许驻扎马德雷山号的菲律宾官兵在不久之后可能面临断粮的困境。因此，现在摆在菲律宾面前的选择就只有两个：要么继续负隅顽抗，要么主动撤离人员。
前者固然可以让菲律宾继续占据这一非法立足点，但是菲律宾官兵在食不果腹的处境下能坚持多久，谁也不知道，万一做出一些极其不理智的举动，到时候承担一切后果的只会是菲律宾自己。而后者固然会让菲律宾失去这一非法立足点，但是却可以最大限度保证菲律宾官兵的安全，不至于出现“骨瘦如柴”的情况。这次以所谓的“病员”的借口，妄图抢运物资补给，结果以失败告终。那么下次不管再找什么理由，相信也不会得逞。马德雷山号解体沉底只是一个时间问题，如果菲律宾始终不愿体面离开的话，那么最后下场可想而知。
