堪称工业奇迹的秦L DM-i上市之后，迅速引起了车圈的热议。能够形成如此盛况的原因，其实非常简单。
一个是开启双2时代，也就是油耗突破2字头，续航远超2000km。
另一个则是“9.98万元起”的震撼价格，毫不夸张地说，这已经不是我们熟知的“电比油低，颠覆燃油”策略，而是直接把友商逼得无路可走，成为新一轮的降价潮的催化剂。
第五代DM技术的加持，中型车的尺寸，仅卖以往油车时代紧凑级车价格，爆款的因素条条具备。
面对热销的情况，比亚迪“手中有粮，心中不慌”，目前秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳盛大举行。
众多车主代表亲临现场，与全国各地的比亚迪4S店千店联动，将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。
发布即量产，上市即交付，此次活动不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力，同时也展现了比亚迪对秦L DM-i油耗、续航实力的自信。
那怎么选择秦L性价比才是最高的？相信这才是目前准备掏钱入手的消费者所关注的。
新车亮点
新车基于新一代整车插混平台打造，更高效、更安全、更有驾趣。
搭载比亚迪第五代DM插混技术，百公里NEDC馈电油耗2.9L，满油满电综合续航2100KM。
龙颜美学设计，大气，彰显中级车风范。
智能化在线，包含DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink智能座舱和云服务
提供四种外观颜色，两种内饰配色选择。
车型推荐
80KM 领先性 9.98万
推荐指数：★★★☆☆
虽然作为全系入门，但绝对不是丐中丐，相反，这个配置相当于很多合资车中的高配了。比较亮点的就是DiLink智能座舱，智能上下电，皮质座椅。而缺失的配置也仅是360全景影像，座椅电动调节，电动天窗。所以，要求不高，这个配置很值得入手。但是根据终端透露，目前该配置车型还需要订车等待。
80KM 超越型 10.98万
推荐指数：★★★★★
作为全系的次低配车型，这个版本适合绝大多数中国家庭选购。配置已经足够丰富，其中包含皮质座椅，更大尺寸（12.8英寸）的中控屏，自动空调，360°全景影像。无论从享受型的配置还是便捷性配置，都是相当可以。
120KM 领先性 11.98万
推荐指数：★★★★★
120KM续航的入门版本，适合有家充条件的用户。相对前者，电机功率和充电速度都有明显的提升。零百达到了7.5S，相比前者快了0.4S，并且多了快充，全景天窗，后排安全带未系提醒功能。也是目前在终端市场，最受欢迎的一个版本，目前已经大量交车。
120KM 超越型 12.98万
推荐指数：★★☆☆☆
相比于上一个版本，主要是增添了全套的DiPilot智能驾驶辅助系统，适合长途驾驶的用户，但是预算都来到这个价位了，建议一步到位，选择下一个版本——顶配。
120KM 卓越型 13.98万
推荐指数：★★★★☆
全系顶配版本，适合购车预期在15万左右的用户选择。当然配置也是直接拉满了。拥有DiPilot智能驾驶辅助系统和诸多的豪华舒适性配置，包括氛围灯，手机无线充电，前排座椅加热通风等。享受性配置和辅助驾驶这两方面是亮点，适合经常长途驾驶的朋友。
导购总结
比亚迪秦L DM-i的价格区间阶梯很明显，相邻价格之间都是差价1万元，更难得可贵的是，每差1万元，在配置上的提升都是非常显著的，都有物超所值的体验。
但从最广大普通家庭买车的角度出发，追求的是极致的性价比。综合配置考虑下，我认为售价10.98万的80KM超越型和售价为11.98万的120KM领先型最值得入手。
相应地，这也需要区分两种使用场景，没有家充的补能条件，前者更为合适。有固定车位，并且有家充条件，显然后者更加划算，较长的纯电续航也能降低后期用车的成本。
