时光飞逝，转眼间就到了六月，摩托车行情一直在变化，不变的是大家对于两轮摩托的热爱！本期为大家盘点一下，2024上半年的12款热门150水冷踏板车型，排名不分先后。
1、2024款，豪爵UHR150，￥15980，运动踏板
国产150踏板“一哥”，最近也是推出了新款高手把版本，但坐垫向前滑和脚踏过窄的缺点仍然存在，这块儿VA数显仪表仍然是传家宝。除此之外，在骑行感受和品控质量方面无可挑剔，对于非颜值党和只求省心的摩友，UHR可以考虑。
2、2022款，雅马哈NMAX，￥27800，运动踏板
同级别中“无敌”的存在，颜值犀利、配置齐全、动力优秀，雅马哈的蓝芯科技发动机，配备VVA可变气门功能，运行品质无比丝滑，非暴力驾驶情况下的油耗甚至比部分125cc还低。由于155cc要缴纳购置税，因此落地价超过3万。不过今年应该会迎来2024新款车型,不急就等一等。
3、2024款，无极SR150C PRO，￥13980，复古踏板
在五月的北京摩展发布，G大调音乐理念和钢琴键布局的设计理念别具一格，好不好看您自己判断。全车配置相当齐全，还有同级排名前列的动力性能。不过由于前两年的SR150GT积攒了“良好的口碑”，所以这款SR150C也需要时间去检验。
4、2024款，光阳Racing H150，￥16660，运动踏板
主打正置水冷，水冷器正面迎风散热效果极佳，整车调教偏向轻摩旅、跑山等运动场景，10.7升油箱300公里续航日常足够。光阳的品控一向保持较高水准，无需维修焦虑。
5、2024款，光阳Racing X150，￥15980，运动平踏
X150和H150最大的区别就是平踏板，两车的配置和动力几乎一致，低扭稍强一点点，但X150受车身结构限制，油箱容量仅为6.2升，日常续航也就200公里出头。所以X150更适合城市代步、休闲娱乐等场景，中长途旅行就别想啦。
6、2024款，梦拉丽莎 飞戈150，￥11980，复古踏板
南方摩托旗下产品，有AIR版和MAX版，即标配和高配，而且标配版也具有可关闭的双通道ABS功能，甚至TCS牵引力控制。高配版在动力性能方面有小幅提升，智能配置方面则大幅增强。至于这个外观，个人希望能更专注于原创。
7、2024款，天鹰TX150，￥11980起，运动踏板
国产NMAX的称号绝不是浪得虚名，配置齐全无可挑剔。高配版甚至有电动风挡，这您受的了嘛？在减震、轮胎、仪表等方面也更有优势，所以建议入手￥13980的高配版。经过一年多的市场检验，天鹰踏板的口碑还是不错的，追求极致性价比的小伙伴可以考虑。
8、2024款，三阳巡弋150GT，￥16980，运动踏板
终于讲到了三阳，该车是由厦门厦杏摩托生产，品控质量有保障。GT版是龙骨踏板，在12升大油箱的加持下，400公里续航轻松达成，再加上三段可调的后避震，使得它既可以城市休闲代步，也可以进行轻度摩旅，就看颜值方面您喜不喜欢了。
9、2024款，三阳Fiddle 飞度150，￥15980，复古踏板
很多摩友留言咨询，让小编推荐一款百搭的150复古踏板，我脑海里第一个蹦出来的就是飞度150，外观方面虽是传统造型，但好在小巧精致、漆水靓丽，做工严丝合缝，也没有奇奇怪怪的凸出点，这里要批评一下某些“猪鼻子”造型。至于缺点，飞度150的避震在颠簸路面作用很小，舒适度大幅下降，建议根据需求自行更换。
10、2024款，维多利亚150Si，￥14980起，复古踏板
或许是国产150复古踏板颜值天花板，有争议的话欢迎留言区讨论。咱国产车的配置基本都是拉满的，能给的都给了，而且维多利亚还有强大的DIY空间，外观装饰配件也是五花八门。需要注意的是，一些“小毛病”确实存在，品控党建议远离。
11、2024款，钱江 鸿150ADV，￥12999，运动踏板
作为跨界踏板颜值犀利，比常规运动踏板的造型更加战斗。对比同级车型120-140毫米的离地间隙，鸿150ADV的165毫米，使得它可以适应更多的场景和路况。22款上市之初因为“小罐茶”事件火遍大江南北，现如今两年时间已过，口碑算是中等偏上。
12、2024款，姜戈Classic，￥19800，复古踏板
姜戈依然是最经典的复古踏板之一，红白配色曾迷倒万千摩友，分体式宽大的坐垫犹如沙发般的舒适感。然而姜戈的销量大不如前，在平平无奇的配置衬托下，如今的定价是否有些“德不配位”，虽然已是合资车型，可能它还想保留一份法系的“浪漫”吧。
以上车型排名不分先后，掺杂了较多的个人观点，只是给感兴趣的摩友提供下参考，大家买车前还是要做好功课，想清楚自己的需求，颜值、配置、品控综合来看，最后希望大家都能入手心仪的小摩托。
