吉利李书福: 中国汽车工业内卷程度全球第一, 既是好事也是坏事

IT之家2024-06-07 15:31:06  146

IT之家6月7日消息,在今日的2024中国汽车重庆论坛期间,吉利控股集团董事长李书福发表演讲,与多个车企的“一把手”一样,李书福同样谈到了“竞争”相关话题。

李书福表示,健康的竞争才能实现高质量发展。“中国汽车工业的内卷程度全球第一,价格战一浪高于一浪,也是举世无双,这种现象既是好事也是坏事。”若市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,就是好事;反之,则是坏事。

李书福谈到“内卷”时指出,任何产业的健康发展都必须表现在“投入产出比实现较好经济效益”上。无穷无尽的内卷和简单粗暴的价格战,结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。“对于汽车工业而言,依法健康竞争十分重要,如此才能实现可持续高质量发展,中国已取得的电动汽车成果才能巩固。”

李书福最后直言,当今中国不缺造车企业,而是欠缺有创新力的汽车零部件生态环境、有原创能力的汽车安全软硬件科技公司、有竞争力的工业软件供应商和具备原创能力的汽车公司。

IT之家汇总各车企高管在本次论坛上发表的观点如下:

长安汽车董事长朱华荣:“卷”是良币驱除劣币的过程,卷本身意味着追求卓越,会卷出中国品牌的新高度,会卷出用户利益的最大化,为用户真正创造价值。

广汽集团董事长曾庆洪:2030年汽车市场是“433”结构,40%是混动的,30%是纯电的,30%是燃油车。建议新能源汽车、纯电占有率达到50%的时候,政府部门研究一下“油电同权”。

比亚迪董事长兼总裁王传福:有竞争才卷,卷才能有技术的突破,产业的升级,优秀的产品才可以诞生。卷是一种自然规律,不要焦虑,积极拥抱才能从竞争中走出来。

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最新回复(8)
  • 城市房产研究猿2024-06-08 00:30
    引用8
    不卷就跟以前一样。被国外车企压着打。但他们也不在乎,毕竟赚钱轻松。
  • 机器人叫耐为2024-06-07 23:21
    引用7
    说得很对,看来秦L和银河L6的拆车对比视频,用料差了不止一个档次
  • 正光说露营2024-06-07 22:35
    引用6
    国家要加强质量监督,别拿生命开玩笑!!!必要时强制要求汽车召回整改!!!
  • 杰夫视点2024-06-07 22:34
    引用5
    2030年,纯油3%就不错了
  • 十九号探索者2024-06-07 22:33
    引用4
    别偷工减料!
  • 车事点滴2024-06-07 22:32
    引用3
    也别太卷了,要公平公开,保质量!!!
  • 淼淼环保水处理2024-06-07 20:15
    引用2
    电动不仅是趋势,也不仅节能环保,更重要是国家安全战略,当战争来临时,我们再也不怕因石油等能源进口受阻而敢于亮剑。
  • 和洽说过去2024-06-07 18:28
    引用1
    吉利的发言也不支持广汽,也不支持比亚滴[呲牙笑]。