2024年6月6日，《氢燃料电池汽车商业化就绪度研究（FCV-CRL）》（简称FCV-CRL研究）成果在2024国际氢能与燃料电池汽车大会上正式发布。
FCV-CRL研究由中国汽车工程学会牵头发起，上海国际汽车城（集团）有限公司、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心、中和新兴能源科技研究院、佛山环境与能源研究院等多家机构共同参与开展相关工作，旨在通过全面科学的就绪度评价体系，客观分析氢燃料电池汽车商业化进程，为产业发展提供总结参考和支撑。
研究显示，燃料电池汽车技术水平及推广规模成效显著，已具备大规模推广条件，典型应用场景特征也逐步明晰，产业整体发展进入推广期调整阶段，亟需聚焦氢能供应能力及市场规模提升，整合优势资源，加大支持力度，推进更大范围、跨区域场景的推广应用，加快提升产品竞争优势，促进产业整体向提升期迈进。
针对产业下一步发展，研究建议，一是应加快补齐技术短板，推动全链条发展完善；二是保障氢能稳定供应，加快打造规模化低成本车用氢气供应体系，提升车辆使用经济性；三是聚焦燃料电池汽车优势应用场景，加大资源投入和支持力度，加快提升车辆规模，带动产业降本增效发展；四是加强氢能科普宣传，加快促进形成产业发展共识。
