进入2024年电动车的管理力度进一步的加强，除了路上交警查车以外，各级部门还成立了工作专班，进行全链条整治，白天查完，晚上还要查。很多老百姓不明白，电动车就是一个代步工具，为什么总是揪着电动车不放呢？行内人告诉你三个原因，
使用电动车的车主，都感觉到了使用电动车的时候，管理力度进一步的加强，不仅在上路的时候会受到交警的严查，而且晚上回家，还会有工作人员对停放与充电进行检查，如果存在违规行为，都会受到罚款的处罚。
电动车就是一辆代步工具，而且绝大多数车主都是上班族，也可以说是社会的底层工作人员，为什么总是揪着一个电动车不放？能不能让老百姓能够安心的骑电动车呢？
电动车数量多，用户群体大
电动车有着诸多的优点，比如灵活轻便、经济实惠，所以受到老百姓的欢迎，每个家庭几乎都购买了电动车，根据有关数据，目前全国电动车存量超过4亿辆， 可以说几乎每个家庭都拥有电动车。
电动车的数量非常多，同时用户群体也非常的大，从上学的学生到上班族，直到70岁以上的老年人，都可以骑行电动车，所以各个年龄段都是电动车的使用群体。
另外电动车的类型也比较多，除了两轮电动车以外，还有三轮车、四轮车存在，由于电动车数量多，用户群体大，所以电动车出现问题会直接关系到千家万户。
电动车安全隐患多，危害性极大
电动车在给人们出行提供便利的同时，也存在着诸多安全隐患，甚至可以说危害性极大，会直接威胁人民的生命财产安全。
在使用电动车的时候，不遵守交通规则，违规违章容易造成交通事故，所以需要加强管理。
有的用户会对电动车进行改装，这会破坏电动车的安全性能，所以要禁止电动车进行改装行为，发现改装将会被查处。
最为关键的是，电动车充电起火事故，不仅会烧毁电动车，甚至可能会给整栋楼存在的安全隐患，已经有多处以电动车起火造成人员伤亡的情况发生，所以电动车出现问题危害性极大。
电动车管理难，需要一个长期的过程
正是因为电动车的数量多，同时安全隐患多，所以电动车管理起来比较困难，要想彻底根治电动车的问题，需要一个长期的过程。
从2019年电动车新国标实施以后，电动车的管理已经逐步加强，所以有的车主感觉使用电动车变得越来越不方便，很多车主也因为自己的违规行为受到了罚款的处罚。
不过电动车的管理还是需要一个长期的过程，首先要减少电动车的安全隐患，其次要慢慢的增强用户的安全意识，让车主能够主动的减少安全事故的发生。
正是因为一个漫长的过程，所以很多车主感觉到交管部门对电动车的管理比较严格，有一种总揪着电动车不放的感觉。
总结：
电动车是非常便利的代步工具，不过电动车也的确存在很多问题，这需要加强对电动车的管理，这是一个漫长的过程，只有经过了这一个阵痛期，以后车主会更遵守交通规则，不进行改装，不会使用违规车，那个时候电动车的管理就会变得宽松了，人们出行也变得安全了。
那么，您对各地加强电动车的管理怎么看？欢迎大家留言评论
