作为国内硬派越野的图腾级车型，北京212在6月6日正式发布成为一个全新的品牌，该品牌将会在未来打造一系列包括硬派越野、皮卡车型，还有赛事、红色回忆等系列 。而首款车型也在发布会上正式亮相，它的车型名称也叫212，也就是说这台车位于车头的品牌LOGO以及车尾的车型名称都是212。
将车型独立出来成立全新品牌的案例在国内确实比较多了，比如坦克、极氪、捷达等等，只不过首款车型的名字和品牌同名咱还是第一次见。如果将来212品牌推出的其它车型也是数字命名，多少会有点让人迷糊，如212-210啥的。
名字咱先放一边，先来看看首款车型212，新车也是传承了不少经典的设计元素，位于车头的两个圆形头灯大家应该都很熟悉了，不仅可以想到经典的212，当下最有影响力的硬派越野牧马人、大G以及陆巡经典等都这么设计，大家可以说是英雄所见略同，一致认为圆形头灯和方盒子最搭配。
而第一眼见到这辆212，总有点四门牧马人和大G结合的感觉，整体的轮廓包括围绕车身的大面积黑色包围，前突的保险杠和引擎盖等都和牧马人的风格类似。不过车身线条上，212设计更硬朗，特别是车顶盖的造型也致敬了越野经典G级。
尾部中置了一个外挂式备胎，这也是硬派越野必备，门把手在左侧，也就是向右开的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm，除去外挂备胎尺寸就是一个入门紧凑的长度，但是轴距却很夸张，这也是硬派越野为了更好的通过性，就需要四个车轮尽可能的靠近车身的四个角。
所以越野参数上也比较惊人，接近角为40度，离去角为36度，离地间隙和通过角目前未知。越野硬件也是拉满，非承载式车身，还有分时四驱系统，包括高速四驱和低速四驱的切换，其还提供了越野专用的OFFROAD模式。前后两把差速锁，以及可断开防倾杆，大概率只有深度越野爱好者才能用上。
内饰部分此次并未公开，但此前也有部分的谍照流出，新车的内饰设计也比较经典。硬朗的线条和密集的功能按键，应该是越野玩家比较想看到的。但同时作为新时代的产物，它的内饰还是追求了一些豪华属性，车内使用了大量的皮革包裹，视觉上看着还不错。
动力方面，212将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，不过目前尚未得知是否会提供手动挡车型，从谍照来看自动挡肯定会有。大概率会是北京40上的2.0T+8AT的组合，当然这只是猜测，还需要等待官方的信息。
总结：
在目前国内硬派越野市场热度越来越越高，但大多都开始走了新能源的方向，确实对于大多数的玩家来说，新能源的车型有更好的续航和更多的拓展能力。但对于越野老炮来说，燃油和可玩性才是一台硬派越野车最重要的部分，刚好212就具备这样的特质，并且情怀也直接拉满。至于价格方面，新212是否还能延续现款车型亲民的售价，让我们一同期待！
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