6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合公布《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息》，意在支持L3级别自动驾驶汽车的上路通行和量产落地，比亚迪成为国内首批7家入选智能网联汽车准入和上路通行试点名单的车企。
智能网联汽车准入和上路通行试点名单是打通产品准入、上路通行、基础设施建设等环节，丰富完善使用主体运营安全管理等要求，对汽车企业和整车产品要求极高，是智能驾驶技术研发的行业示范与标杆。
近年来，L2级驾驶辅助汽车市场渗透率快速提升，L2级驾驶辅助驾驶权和车辆控制权仍然完全属于人类驾驶员，不允许脱眼脱手。L3级自动驾驶拥有多套冗余系统，允许驾驶员在特定情况下“脱手脱眼”对系统的安全要求更加严苛，进入L3准入试点才算是自动驾驶的起点，加速自动驾驶技术从实验室走向产业化应用。
比亚迪智驾持续发力，拥有超四千名工程师的研发队伍，早在2023年7月，比亚迪就全球首发了以安全为核心的高阶智驾辅助系统“天神之眼”，并陆续在腾势N7、仰望U8、汉、海狮07 EV等车型量产交付。此次率先入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，是其智驾水平稳居行业头部的强有力验证，凭借全栈自研和产业链垂直整合带来的战略优势，必将加速智驾普及。
