中国经济网6月7日讯(记者郭跃)今日,福特蒙迪欧运动版正式上市,新车共推出2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,再次扩充了蒙迪欧家族阵容的丰富度,令蒙迪欧家族拥有4套动力系统可供选择。
作为运动版车型,新车最大亮点就是其搭载的2.0T大马力E混动系统,综合功率可达308匹。在高功率的发动机基础上,福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机,扁线电机能够获得更高的槽满率,实现高功率密度,在起步、怠速等电驱模式下,做到起步即有大马力。
不仅性能强劲,这套大马力E混动系统还做到了性能、经济型的融合。WLTC标准下,综合工况油耗低至5.99升/百公里,高速段工况油耗更低至4.64升/百公里,综合续航可达915公里。加上蒙迪欧阵容中此前已上市的1.5T混动版、2.0T燃油版、1.5T燃油版车型,其可供选择的动力系统已极为丰富。
造型设计上,蒙迪欧运动版采用了同级稀有的个性化5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20寸低风阻超大轮毂,完美诠释势能美学设计理念。
进入车内,蒙迪欧运动版拥有近一米的二排腿部空间,扁平的二排地台设计,0.94平米超大全景天窗。二排座椅放倒后,后备厢容积可最大拓展至1550升。
此外,得益于独特轿跑设计,蒙迪欧运动版车高达到1.6米,最小离地间隙168毫米,空间更大的同时,还带来更好的通过性。
蒙迪欧运动版对于安全性的要求也是一丝不苟。其采用高安全笼型车身设计,从A柱开始到C柱的延伸,采用了业内领先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢,整车600MPa以上的高强度钢占比达到52%,车顶可以承受8.79吨的压载强度。
蒙迪欧在安全品质检测上也在不断加码:在符合国标和第三方检测的标准之上,增加整车碰撞试验50%以上;在常规假人测试的基础上,增加从婴儿到壮汉的全覆盖假人测试;同时还拥有严苛的发动机、变速箱测试、电池包测试等,确保极限环境下的使用安全性。
蒙迪欧运动版还搭载了包含17个子功能组成的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,配合国内首家实现蜂窝车联网(C-V2X)技术量产的福特车路协同系统,让出行轻松、安全、高效。
