一般来说，中大型SUV的价格都比较贵，尤其是豪华品牌，动辄六七十万，普通人根本不敢想。不过，如今随着国产品牌的崛起，越来越多的中大型SUV价格不断下探，即便是合资也是如此。而作为国产品牌，价格更是厚道，就比如上汽荣威，旗下有款旗舰SUV性价比也是非常高。这期就聊下可惜了这台中大型SUV，242马力+9AT，空间大用料厚道，没人懂，该车便是荣威RX9。
作为家族旗舰车型，荣威RX9本来也是带着诚意而来，这点从价格就可以看出，指导价15.58-22.38万，比很多合资紧凑型还有便宜。不过可惜的是，荣威RX9的销量却非常惨淡，上市以来月销最高的时候也只有471辆，今年4月份仅卖了11辆，几乎已经无人问津，着实有些遗憾。
从外观上看，RX9给人的感觉虽然有些新鲜感，但并不会让人眼前一亮，毕竟当下新能源车型在设计方面确实更有优势。前脸是全新的设计语言，倒梯形的中网看起来非常犀利，上面有荣威的英文LOGO点缀，还是有一定的设计感。从尺寸上看，RX9只能说中规中矩，车长4983mm，车高1786mm，轴距2915mm。体型偏小了点，如果车长和轴距都加长100mm，整体看起来会更霸气，空间方面也更实用，毕竟这是一辆6座SUV。
至于内饰，个人认为有些花里胡哨了，尤其是三块屏幕，衔接得有些突然，看起来不是特别顺眼，就像三块平板拼接而成，还不如将副驾驶的屏幕取消，有些画蛇添足了。不过在内饰的其他方面，RX9无疑是成功的，用料非常舍得，各种镀铬饰条和木纹点缀，还有皮质材料包裹，很有档次感。这其实也在意料之内，毕竟国产车的内饰在同级、同价位里都有较大的优势，更何况是旗舰车型。
而除了外观内饰，荣威RX9的动力就没什么可挑的了。全系搭载一台代号20A4E的2.0T涡轮增压发动机，242匹的最大马力，392牛米的峰值扭矩，拉动这台重达1.94吨的大块头完全不在话下。变速箱匹配的是9挡自动和9AT变速箱，高配车型还配备了适时四驱系统，动力表现无疑可圈可点。不过油耗稍微有些高，尤其是市区路段，百公里基本在11升左右，但好在只加92号汽油，所以用车成本还是可以接受的。那么对于荣威RX9，你们有什么看法呢？
