有车评人说飞度是50万以下最好的车，这真胡扯，但是也不能否认，新能源发展到今天，飞度依然可以生存，还是有它自身的优势的，下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比，不贬低任何一方，主打客观中立。
一、外观设计
秦 PLUS DMI 采用了比亚迪家族式的“Dragon Face”设计语言，前脸大气且具有辨识度。大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，展现出一种时尚与科技感的融合。车身线条流畅，整体造型较为稳重。车尾部分，贯穿式尾灯设计独特，增加了车辆的视觉宽度。
飞度则拥有小巧可爱的外观风格。圆润的车身线条，短小精悍的车身比例，给人一种灵动活泼的感觉。前脸简洁，大灯造型圆润可爱。车尾造型相对简单，但也有其独特的韵味。
从外观来看，秦 PLUS DMI 更偏向于大气时尚，适合多种人群；而飞度则以其小巧可爱的形象吸引着年轻消费者，尤其是女性用户。
二、内饰风格
秦 PLUS DMI 的内饰设计注重科技感和质感。采用了大尺寸的悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘，显示信息丰富。内饰材质和做工都较为不错，座椅舒适性也较高。整体氛围营造出一定的高级感。
飞度的内饰则以简洁实用为主。中控台设计简单明了，虽然没有太多华丽的装饰，但各项功能操作方便。座椅的支撑性和包裹性尚可，但在材质和细节处理上相对简单。
在内饰方面，秦 PLUS DMI 在科技配置和质感上有优势，而飞度则更强调实用性和简洁性。
三、空间表现
秦 PLUS DMI 作为一款紧凑型轿车，在空间方面表现较为出色。前排头部和腿部空间充裕，能够满足大多数驾驶员的需求。后排空间也较为宽敞，即使满载也不会感到过于拥挤。后备箱容积较大，能够容纳较多行李。
飞度一直以来以其出色的空间利用率而闻名。尽管车身尺寸较小，但车内空间设计合理，前排空间宽敞。后排座椅可以灵活折叠，能够在需要时提供更大的载货空间。但与秦 PLUS DMI 相比，后排乘坐空间略显局促。
在空间方面，秦 PLUS DMI 在绝对空间上更具优势，而飞度则通过巧妙的设计在有限的车身内实现了较好的空间利用。
四、动力性能
秦 PLUS DMI 搭载了比亚迪的超级混动技术，由一台 1.5L 发动机和电动机组成。动力输出平顺且强劲，加速性能出色，同时还具有较低的油耗表现。在不同工况下，车辆可以自动切换纯电、混动等模式，提供了灵活的驾驶体验。
飞度则配备了传统的燃油发动机，动力输出较为线性，但相对秦 PLUS DMI 来说，加速性能略逊一筹。不过，飞度的发动机技术成熟可靠，维修保养成本较低。
在动力性能方面，秦 PLUS DMI 的混动技术带来了更强的动力和更低的油耗，而飞度则以其可靠性和低维护成本受到一些消费者的青睐。
五、燃油经济性
秦 PLUS DMI 得益于其混动系统，在燃油经济性方面表现非常出色。在城市拥堵路况下，可以更多地依靠纯电驱动，大大降低了油耗。综合工况下，其油耗通常能够达到较低的水平。
飞度一直以来也是以省油著称。其较小的车身和高效的发动机使其在燃油经济性方面有不错的表现，但与秦 PLUS DMI 的混动系统相比，还是存在一定差距。
在燃油经济性方面，秦 PLUS DMI 具有明显优势，尤其适合经常在城市中行驶的用户。
六、配置水平
秦 PLUS DMI 通常配备了丰富的配置，如全景天窗、自动空调、智能互联系统、驾驶辅助功能等。这些配置提升了车辆的舒适性和便利性。
飞度在配置方面相对较为简单，一些高端配置可能需要在高配车型上才能找到。但飞度也配备了一些基本的安全和舒适配置，如安全气囊、空调等。
在配置方面，秦 PLUS DMI 更具优势，能够提供更多的高端配置和科技功能。
七、操控性能
秦 PLUS DMI 的底盘调校偏向舒适，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸。在操控方面，虽然不是以运动性能为主要诉求，但也能够提供稳定的驾驶感受。
飞度则以其灵活的操控性而闻名。较短的车身和精准的转向使得飞度在城市中穿梭自如，驾驶起来非常有趣。但在舒适性方面可能相对较弱。
在操控性能方面，飞度更具灵活性和驾驶乐趣，而秦 PLUS DMI 则更注重舒适性和稳定性。
八、品牌影响力
比亚迪作为国内知名的新能源汽车品牌，近年来发展迅速，品牌影响力不断提升。其在新能源技术方面的领先地位也为其赢得了不少消费者的认可。
本田则是全球知名的汽车品牌，具有悠久的历史和良好的口碑。飞度作为本田的经典车型，拥有广泛的用户基础和品牌忠诚度。
在品牌影响力方面，两者都有各自的优势和忠实用户群体。
综上所述，秦 PLUS DMI 和飞度是两款各具特点的车型。秦 PLUS DMI 在动力性能、燃油经济性、配置水平等方面表现出色，适合追求科技和舒适的用户；飞度则以其小巧灵活、空间利用率高和驾驶乐趣受到青睐，适合注重实用性和驾驶感受的用户。消费者在选择时应根据自己的实际需求和偏好来综合考虑。最终的决策应该基于对车辆的全面评估和个人喜好。希望以上对比能为你在购车时提供有益的参考。
