IT之家6月4日消息,最新爆料显示,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI10”的绩效项目。
第一财经报道称,一份大众汽车集团内部文件显示,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。
文件显示,中国激烈的市场环境给大众汽车的财务业绩带来了额外的压力。“如果我们想保持竞争力,必须现在就为未来投资。为了能够进行这些投资,中国业务的盈利能力是最重要的。自去年以来,我们中国的团队一直努力在当地实施绩效计划。”
终端上险量显示,大众汽车在2023年第一季度销量被比亚迪超越,丢失了第一的宝座。这是中国乘用车发展近40年的历史中,第一次有中国自主品牌实现了这一目标,对于大众来说却不是好消息。
一汽大众上个月也被曝下发了名为“突围行动”的内部通知,内容为“一汽-大众正处于最后的,也是唯一的转型窗口期,除了背水一战我们无路可走,唯有万众一心向死而生。”
大众中国2024年一季度交付量增长8%达到693,600辆,其中纯电动车型增长了91%达到41,000辆。未来三年内,大众汽车集团计划向中国市场推出超过40款新车型——其中一半是新能源汽车。
大众汽车集团(中国)集团销售副总裁张岚曾在今年4月表示:“我们目标明确,即保持在华国际车企第一的地位,并在智能网联汽车时代扮演领导角色。”
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/661094.html