众所周知，在腾势D9的强势带动之下，不仅让现如今的国产MPV夺去了当初合资MPV的光环，更是引得不少国产国企纷纷入局国产高端新能源MPV这个全新细分领域市场。而吉利作为国产品牌中的“收购狂魔”，在转型这个细分领域市场时，似乎还有着不少先天优势。这不，在收购了拥有百余年高端商务出行底蕴的英国LEVC品牌，也就是现如今被赋予了“翼真汽车”这个全新中文名字的汽车品牌之后，便迅速用一款堪称是“陆地空客”的全新高端新能源MPV予以应对。而这款新车，便是LEVC翼真L380（下文将简称其为翼真L380）！
而得益于翼真L380已开启预订，且最快有望在本月内正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看这款堪称“陆地空客”的全新国产高端新能源MPV究竟表现如何吧。
外观方面，新车将采用较为经典的“子弹头”设计。它的前脸相对扁平，且比较简约；但无论是酷似宾利的飞翼式LOGO，还是分体式大灯设计，却足够在营造出科幻视觉美感的同时，又带来了较为精致的画风。
车身侧面部分，新车也将延续经典的高大身形，并以后排隐私玻璃为基准，塑造出悬浮式车顶的模样。而隐藏式门把手和造型镀铬的半密闭式轮毂等设计细节，则为其侧颜提供了时尚化设计理念。
至于新车尾部，虽然也将呼应前脸的简约布局，但内置了多条不规则走向并包裹了熏黑外罩的贯穿式尾灯，却同样能在营造出科幻美感的同时，又予以其个性化设计质感。
视线来到车内，新车将以全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合为基础，形成颇为简约的T字形布局。而车内几乎看不到实体按键的设计，加之大量软性材质用料的铺陈形式，则让其车内既能体现较为浓郁的科技氛围，也能营造出豪华格调。据悉，新车还将搭载L4级别的自动驾驶技术。
乘用性方面，翼真L380将具备5316/1998/1940mm的车身三围以及3185mm的轴距。虽然“块头”上不算是特别惊艳，但它作为品牌全新空间导向型架构SOA打造的产品，将让其车内空间布局变得十分多变。甚至于，它还首创了目前同类型产品中最多的四排座椅布局，并提供八座版本可选。
与此同时，翼真L380第二排航空座椅所具备的通风、加热、按摩、一键躺倒、座椅复位等功能，加之扶手位置独立操控的液晶屏、前排座椅后方的多媒体液晶屏以及车载冰箱、可智能调光的2.18㎡天幕等配置，则让其车内乘用性的豪华格调，也将处于水准之上的存在。
三电系统方面，新车将提供单电机版本和四驱双电机版本可选；前者的最大功率200kW，后者的综合最大功率400kW。电池组则是采用了宁德时代CTP电池系统集成技术，并提供116kWh和140kWh两种电池容量可选；其纯电续航里程可超800km，且在快充模式下，仅需30分钟就能将电量从10%充至80%，还有着10分钟补能200km续航的能力。
仅以目前已知的情况来看，翼真L380从内/外设计、独特的空间布局，再到三电系统，无疑都算是目前国产同类型产品中的佼佼者。那么，翼真L380能引起你的兴趣吗？
