随着国内新能源汽车相关供应链的日趋完备,以及国产新能源之间价格战愈演愈烈,很多国产新能源汽车的价格,真的会给人一种不真实感,而这些车型的出现,让很多价格本身就虚高,且产品力全面落后的合资品牌车型无所适从。尤其是一些拥有核心技术的厂商,比如奇瑞、吉利、比亚迪等等。
风云T9是奇瑞汽车刚刚上市的一款中型插混SUV车型,这款车厂商指导价为12.99—16.99万元,由于是新车上市,暂时没有优惠!风云T9的车身尺寸为4795/1930/1738mm,轴距为2770mm,有5座和7座车型可选,属于一款入门级别的中型SUV车型,毕竟像汉兰达这种4.9米车长级别的SUV,厂家也定义为中型SUV。但是从价格上来说,风云T9显然也只是普通国产紧凑型SUV的水平。
风云T9采用了一种相对未来的设计风格,前脸进气格栅采用了高低错落的竖条设计,给人一种音乐律动的观感,加上不规则造型的大灯组和下方的进气口,前脸的造型看上去还是很有新意的。
侧面造型中规中矩,引入了隐藏式门把手,部分车型搭载了10辐轮毂,看上去四平八稳。尾部则引入了贯穿式的尾灯设计,整体的层次感表现也是比较到位的。
风云T9的内饰,则更像是造车新势力的风格,包括大尺寸的中控大屏、电子怀挡、D型方向盘等等,而且这款车也将座椅调节按键放在了门板上,总给人一种似曾相识的感觉。中控区域整体简洁,前方设置了手机无线充电板,后方则“安排”了旋钮和按键!整体内饰看起来很规整,有那么一丝豪华感。
风云T9搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+1挡DHT变速箱+19.43度动力电池组成的插电混动系统,系统最大马力360马力,系统峰值扭矩530N·m,百公里加速时间7.8秒。纯电续航里程120km(CLTC工况),WLTC综合油耗为1.35L,WLTC亏电油耗为5.2L。总体来说,作为一款全系前驱车型,这款中型SUV车型算是兼顾到了性能和油耗水平,尤其对于一些日常通勤占比较高的小伙伴来说,120公里的纯电续航里程配合家充桩,整体的使用费用会低很多。
风云T9搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,车辆自重1.9吨左右(7座车型稍重),我们目前还没有拿到这款车的试驾车,之后拿到试驾车之后,关于操控和舒适性方面的内容,我们将详细介绍。
风云T9在不到13万元的起售价下,入门车型有拉低价格线的嫌疑,所以有些配置稍有欠缺,这一点大家要知晓。从14.29万元的车型开始,均配置了L2级驾驶辅助、电动后尾门、自适应远近光大灯、前排多层隔音玻璃、前排座椅通风加热、驾驶位座椅记忆、多色氛围灯等配置。
总而言之,我们认为这款车相比于17.99万元起步的日产奇骏和17.68万元起步的荣放,以及更多这个价位级别的合资品牌SUV车型,在动力、尺寸、配置、日常花费等多个方面,优势是都是显而易见的,尤其是大量里程在短途通勤的情况下。所以如果小伙伴们想要一台省钱空间大,还有一定动力优势的SUV车型,这款风云T9完全可以列入备选名单。
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