作为目前日产两大主力之一的“逍客”终于败下阵来！即便是全新版本也未能挽回败局！这样一来，日产目前仅剩“轩逸”苦苦支撑，前景渺茫。而就在此时，日产竟然又公布了中期改款版“逍客”，如此之快的举动放眼整个日产也从未有过，看来日产是真的着急了。虽为“中期改款”但其实在风格上与现款“逍客”有了巨大改变！下面就让我们走进这款2025款的“逍客”！
身形上与现款应该保持不变，但细节上的差别就非常明显了。先看车头，中网已经放弃了V-motion格栅的设计，采用了一种大梯字型的设计，仅中网就采用了三种不同的元素，整个的理念大胆且具有创造力。仔细看你会发现其实两侧设计有隐藏式的LED光源，而格栅最上侧为这款车的主光源，在此之外，车头的最上方是这款车的行车灯，也就是说新“逍客”采用了全新造型的分体式光源。前包围与双耳位置也都做了调整，目的是为了与车头更好的嵌入一起。而事实上，这款新“逍客”已经做到了！
来到侧身，新逍客尺寸与现款差别不大，整个腰线的处理也非常流畅，并且从上图的角度看，新逍客竟然采用了双腰线，在后尾部得到了重叠！另外多层的轮眉配合上黑色的炭黑轮毂还是能展现出不错的运动感。尾部上，因为整个腰线是从车头向车尾延伸，并有明显的上升趋势，所以车尾看起来更高耸，尾灯是在原有的基础上做的升级，上下呈现出了不同的点亮方式，包括尾部的LOGO也做了调整，比起现款可是高级太多了。在下半部分，尾箱与后包围形成了多层结构，这样整个层次感也得到了展现。
内饰上，这款2025款的逍客还是延续了经典，大体结构保持不变，但主要对内饰颜色和一些细节的材质做出调整，悬浮状的中控屏幕尺寸更大，换挡机构也都换成了电子式设计！位于副驾驶的前侧还加入了部分翻毛设计，这样整个高级感也得到延伸！整体设计，有着不错的氛围感。1
动力上，从目前得到的消息上看，另外中期改款逍客还将推出e-Power增程动力，也就是由1.3T四缸涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，传动系统为E-CVT无级变速箱，但具体的消息还是以官方消息为准！不知道这款车能否挽回日产的颓势，我们拭目以待！
