美国对中国电动汽车的“产能过剩”谎言被戳穿。
美国财经界的大咖们，炒作中国电动汽车“产能过剩”的问题。不过，那话音还没凉呢，美国媒体和加拿大的博主就站出来，直接把遮羞布给扯了，让真相大白于天下。看来掩耳盗铃这招，终究还是瞒不了人。
前阵子，美联社发文报道关于比亚迪的全新微型电动车海鸥，美国那边可算是炸了锅。这是怎么回事？
因为他们拆解了这款“海鸥”电动汽车后，竟然发现这款小巧精致的中国电动汽车，价格区间在1到1.2万美元，愣是让美国本土车企傻眼了，没一家能照着这价儿造出来。
这“海鸥”飞到美国，不单是便宜那么简单，它代表的是个信号，这就是中国电动汽车的性价比。
想想看，“海鸥”之所以能惊动美国，除了它超低的价位，就是那让人惊叹的性价比。别以为这只是低价车型的魅力，就连中高端的中国电动汽车，如今也让美国网友眼前一亮。
接着，加拿大的一位博主，他跑到中国来试驾了几款热门电动汽车，像阿维塔11、阿维塔12，还有领克07 EM-P等。
他试完之后发了一组视频，激动地算了一笔账，这些车型的人民币售价换算成美元，大概就是3-4万的样子。他感慨万分，表示如果不是亲自体验了这些车，大多数北美网友可能永远都不知道什么叫做极致的性价比。
现在的情况是，美国刚刚决定对中国电动汽车加征超过100%的关税，又要根据新法案来审查中国智能网联汽车的进口。这一来，美国网友可就苦了，眼看着性价比超高的中国智能电动汽车买不着，却只能去买那些“落后几十年”的燃油车。
这加拿大博主的这话，听着扎心，但也是实情。说到底，耶伦和雷蒙多之前说的中国新能源汽车“产能过剩”，这简直就是个大笑话。
现在已经不用我们中国人自己来解释了，连美国网友都能看出这其中的猫腻。所谓的“产能过剩”，说白了就是块遮羞布，用来给美国车企遮遮丑而已。但实际上那不过是个借口，掩耳盗铃的把戏，为什么？
因为他们对中国智能电动汽车在全球的领先地位视而不见，对中国电动汽车全球市场份额的飙升充耳不闻，这简直就是对美国车企以及那些在美的车企惨淡现状的一种讽刺：技术落后一大截，成本又高得离谱，在开放竞争的市场里根本就不是对手！
我们再来看看数据吧，中国电动汽车的出口量在逐年攀升，全球市场份额也在不断扩大。这就足以说明，中国的电动汽车产业并不是什么“产能过剩”，反而是市场需求旺盛，供不应求呢！
所以西方还是别再用“产能过剩”这种蹩脚的借口来掩饰美国汽车产业的尴尬了。他们应该好好反思一下，为什么美国车企会在这场竞争中落得如此下场，而不是一味地找借口、掩盖真相。
真相已经摆在台面上，中国电动汽车的崛起，是挡不住的趋势。
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