豆粕市场：近期，国内现货豆粕进入震荡下行的阶段，市场“供强需弱”的压力逐步增加，现货豆粕累库节奏也将加快，短期内，市场或将维持震荡走低的局面！
从机构数据了解，目前，全国沿海油厂方面，山东、江苏、广东以及天津地区，主流油厂43%蛋白豆粕报价下跌10~30元/吨，主流豆粕现货出厂报价在3320~3400元/吨，山东油厂报价在3340元/吨，天津油厂报价在3400元/吨！
由于外盘方面，阿根廷大豆收割进入尾声，南美地区大豆丰产预期逐步兑现，巴西以及南美地区大豆集中出口增加，美豆出口销售难度较大，而新作大豆受天气影响偏弱，市场预估丰产预期较强，CBOT大豆报价窄幅下调，08合约报价跌至1203.5美分/蒲！国内连粕价格震荡下行，连粕09合约报价在3447元/吨，下跌38元/吨，降幅在1.1%！
在现货方面，机构预估6月份大豆入港或将在981万吨左右，7月份入港规模在1150万吨，进口大豆集中入港，国内油厂大豆以及豆粕库存水平持续增加，上周，样本油厂集中开工率在61%，大豆压榨水平在215.6万吨，本周预估油厂开工率在60%，大豆压榨量在210.9万吨，油厂累库节奏或将进一步加快！
而在需求方面，虽然，近期，生猪以及鸡蛋价格大幅上涨，养殖利润提升，生猪压栏以及二次育肥情绪高涨，但是，由于生猪产能持续去化，生猪存栏规模大幅下降，国内饲料消费整体偏弱，下游市场多观望刚需补库为主，短期内，现货豆粕市场仍面临震荡下行的走势！但是，由于巴西贴水报价回调缓慢，进口大豆成本支撑尚存，价格下跌幅度或将相对有限！
新麦市场：目前，小麦收割如火如荼，截止6月3日17时，河南小麦收割面积6982万亩，收割进度达到了81.9%！安徽地区，小麦收割面积3593.6万亩，收割进度达到了83.3%，近期，主产区天气适宜，小麦收割进度大幅加快，新麦上市也明显增加！
据基层反馈，今年新麦基层收购价相比去年低了2~3毛/斤，新麦地头价普遍在1.18元/斤（托市收购价）左右徘徊，基层粮站报价在1.2元/斤上下，主流中储粮以及地方性粮库，新麦价格在1.24~1.25元/斤左右！新麦价格颇显颓势！
个人认为，由于各地粮库挂牌价格导向性明显，区域新麦价格缺乏明显价差，这抑制了市场购销的积极性，收购主体多以随收随走为主，主动囤库的意愿不足，购销相对冷清！
而在政策性方面，此前，中储粮以及各级粮库陆续停止陈麦拍卖为新麦购销让路，这对市场情绪有一定支撑，尤其是，新麦价格底部支撑较强明显，主流粮库报价仍有下调的预期！
但是，由于需求相对低迷，前期拍卖陈麦陆续流入市场，而新麦丰产预期兑现，制粉企业采购粮源的积极性不高，尤其是，面粉购销相对冷清，企业开工率处于低位，为了降低囤库风险，制粉企业陈麦报价不断下调，新陈小麦也将逐步并轨！
个人认为，由于新麦饲用存在一定性价比，部分饲料企业入场采购，而政策性小麦入库规模或将增加，后市制粉企业入场积极性也将转强！短期内，小麦市场或将维持震荡的局面，价格再降的空间不大！
汽柴油市场：按照国内油价管理机制，每隔10个工作日调价一次，上次油价于5月29日24时以搁浅调整落幕，按照调价机制，本次油价将于6月13日24时进行调整！
由于国内油价以三地原油变化为基础，隔夜原油市场的变化，直接影响本轮周期每个工作日，油价调整的幅度！目前，本轮计价周期进入第4个工作日，参考6月3日国际油价变化，国内原油变化率维持在-2.88%左右，汽柴油价格预估下跌145元/吨，油价调整幅度超过50元/吨，92/95号汽油预估下跌0.11~0.13元/升！
据机构分析，上周末，OPEC+会议顺利召开，虽然，产油国组织延续减产的计划至24年底，这对于市场有一定支撑！但是，由于此次OPEC+并未出现进一步减产的操作，部分机构通过相关细则解读，现阶段下实际减产或将仅有386万桶/日，并非市场普遍认为的586万桶/日，叠加，10月后或恢复原油产量，这加剧了市场看跌的情绪！
同时，美国市场，受美联储维持高利率的局面，美国经济增长缓慢，此前，美国能源消费进入旺季，但是，EIA数据显示汽油库存水平却意外增加200万桶，这进一步抑制了美国经济萎靡的基本面，加剧了市场对于原油消费低迷的担忧！
因此，受多方因素支撑，国际油价呈现偏弱运行的走势，其中，隔夜原油市场，WTI报价大跌2.77美元/桶至74.22美元/桶，布伦特原油下跌2.75美元，跌至78.36美元/桶！
倘若本轮计价周期，国际油价维持大幅下挫的走势，届时，本轮国内汽柴油价格调整，油价或有意外之喜……
以下为6月5日各省市加油站92号汽油价格，执行5月中旬汽柴油价格分别下跌235元/吨以及225元/吨后的水平，仅供参考！
