很多人买车都会参考销量榜，省时又省力，哪些车销量高，就将它纳入自己的选择范围，特别是那些常年都位居销量榜前列的车型，更是受到消费者的信赖。确实，如果大部分人都选择了某款车型，那么它在产品力、价格和质量等方面肯定具备较高的竞争力。
所以当你想要购买一辆20-30万元的轿车或SUV时，比亚迪汉唐家族就是绕不开的一个选择了。汉家族2022年和2023年连续蝉联B+C级轿车市场销冠，唐家族也在2023年拿下大7座+中大型SUV双料冠军。今年5月份，汉家族销量达到22003辆，唐家族销量15478辆，当前汉唐双旗舰已累计销售超137万辆，是中国品牌中唯一一个拥有百万用户基数的中高端双子星车型。
持续热销离不开过硬的品质实力，根据太平洋汽车数据研究院发布的品质风云榜，在20-30万元级别的主流家用轿车/SUV榜单中，比亚迪汉DM-i位列榜首，唐DM-i位列第二，超越了雅阁、帕萨特、凯美瑞、途观L、皓影、RAV4荣放等一众合资燃油车，汉唐家族的品质受到了消费者的信赖，今天我们就来解读下汉唐家族的品质密码。
高标准千锤百炼，以六大维度打造“六边形冠军”
汉唐定位于王朝双旗舰，自立项之初就一直坚持 “性能出色是加分项，品质过硬才是汽车的基本盘”的造车理念，在安全、品质、可靠性等维度千锤百炼，为用户打造安全可靠的旗舰车型。
在整车的开发阶段，汉唐家族的整车开发分为6大阶段和8个关键设计检验门槛，整车的开发将要求分解到数以万计的零部件，进行层层管控。以汉为例，在研发阶段就投入了近500台试制车、超2.5亿元的试验车费用、超1000人的专职研发团队，确保每个环节无纰漏。
进入验证阶段，为了检测车辆的品质，比亚迪分别在深圳、南宁、西安建立100多个专业试验室和2000多名专业检测人员，先进仪器设备3000多套，拥有4000多项检测能力。检测范围包括整车、安全、NVH、EMC、动力总成、零部件、材料七大领域，检测结果获得CNAS 500多份国内外标准的认可。具体到汉唐家族，无论是在研发还是制造阶段，都会经历系统测试、性能测试、主观评价、道路可靠性试验的充分验证，以高标准、全维度的验证严守品质大关。
全时域多维度，始终秉持“安全，是电动车最大的豪华”
早在2021年，比亚迪董事长王传福就率先提出“安全，是电动车最大的豪华”，围绕电池安全、高压安全、乘员保护、行人保护等全维度进行针对性开发。为了打造更安全的车辆，比亚迪投资近2亿，建造世界一流的新能源汽车安全工程实验室，其中包括整车碰撞实验室、模拟碰撞实验室、行人保护实验室，假人标定试验室，从消费者角度出发，模拟最严苛场景下的安全测试，执行超过国标范围的碰撞试验。
汉唐家族更是从车型定义阶段开始，就将安全标准定义为“L”，即行业领导地位的级别。汉唐家族全系搭载经过最严苛针刺试验的刀片电池，能够抗挤压、耐高温、防过充。整车安全上，汉唐大量采用高强度钢与热成型钢，车身强度极高，以汉为例，其热成型超高强度钢材使用达到97kg，在中国品牌量产车型中使用最多，是第二名的2倍，汉家族全系标配11个安全气囊以及膝部气囊，并且，对于车内VOC挥发物、电磁辐射、气味强度等指标都有严苛标准。
践行“可靠，是品质的另一重追求” 汉唐以高可靠性叠加高品质产品力
为了检验车辆的耐久性，比亚迪建造的“24通道道路模拟试验台”是全球最好的整车结构耐久试验台，汉唐家族试验车在台架上持续颠簸45个日夜，并做3轮试验，循环里程达到108万公里。另外，比亚迪还拥有四立柱环境仓，可实现零下40°C至零上80°C的温度实验，模拟车辆在极端环境下的状况，还原更多用户的使用场景。
比亚迪汉、唐双旗舰上市至今，历经多轮迭代而持续热销，其可靠性已充分接受了市场与用户的验证。例如汉的设计寿命为60万公里，而普通高档汽车的设计寿命只有30万公里，比行业标准高出1倍，目前世界上行驶里程最长的汉，截止2023年底已经行驶近50万公里，目前仍然整车无大修、三电系统0故障。
结束语：
不难看出，汉唐家族的热销，离不开过硬的品质实力。正是汉唐家族持续为消费者带来“全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用无焦虑”的用车体验，才获得广大消费者追捧和热爱。而作为“六边形战士”的汉唐家族，已经成为击穿合资深层壁垒的利刃，真正实现了“电比油低，更比油强”。
