自比亚迪的第五代DM混合动力系统，以及使用它的秦L、海豹06上周上市之后。网络上关于它的真实油耗、满电满油续航一直有一些怀疑的声音。不过一场直播测试让很多人打消了怀疑，有自媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里。
自媒体的实际使用虽然油耗数据比很多汽车媒体测试的略高，但是更贴近真实用户使用的场景，更有参考价值。而且这次近2000公里的测试全程直播，对网友来说，比没有全程亲眼见证的媒体测试更容易相信。小编身边就有几个朋友看了这场直播，纷纷表示比亚迪太牛了，新的第五代DM混动系统太强了。
比亚迪的第五代DM混合动力系统确实有这个实力，小编简单的总结一下它的强大之处。
首先是极致油耗，第五代DM混动系统实现了全球领先的发动机热效率46.06%，百公里亏电油耗低至2.9L，极大提升了燃油经济性。然后是低油耗和大油箱带来的超长续航，综合续航里程高达2100公里，满足了各种出行需求，无需频繁补能。第三是高效动力，插混专用高效发动机和先进的EHS电混系统，确保动力强劲且高效。
然后是它的智能热管理，它拥有全温域整车热管理架构，确保在各种温度条件下都能保持最佳性能。再加上集成电子电气架构，可以实现智电融合电子电气架构，实现功能复用，提升功率密度和芯片算力。还有多项创新技术如转子甩油散热设计、冷媒直触式电池散热系统等，进一步提升系统性能和可靠性。
这些特点共同构成了比亚迪第五代DM混动系统的强大之处，使其在当前的新能源汽车市场上具有显著优势，可以说引领全球混动进入新时代。
