一直以来，比亚迪作为电车行业的龙头企业，相较于特斯拉、华为而言，最让人诟病的就是自动驾驶的智能化程度偏低，据悉，比亚迪后续将在智能驾驶层面进行补强。
· 比亚迪目前的战略合作伙伴：地平线
目前比亚迪在自动驾驶方面一直采用地平线的自动驾驶方案，比亚迪和地平线之间属于战略合作关系，双方早在2021年就开展了战略合作，同时在腾势等高端车型也采用地平线方案，但基本保持在15万元以上的车型上面。
·比亚迪低端车型智驾方案：大疆智驾
据悉目前比亚迪与大疆已经达成合作意向，后续或将引入大疆的自动驾驶方案，根据大疆的自动驾驶方案成本来看，2000-4000元就能够实现高阶自适应巡航等传统智驾功能，7000元成本就能够实现如华为、特斯拉级别的自动驾驶功能。
·大疆的低端车型智驾方案：7V视觉
基础版的大疆智驾采用7V+32TOPS，既7颗摄像头+32TOPS算力的方案，以1颗前置惯导双目摄像头+1颗后置摄像头+左右侧各2颗鱼眼摄像头的方案。
同时该方案还能继续升级为7V+100TOPS，10V+100TOPS。但从目前比亚迪和地平线的战略合作来看，高端车型仍将采用地平线的自动驾驶技术。
· 预计搭载车型：宋PLUS、秦PLUS等
之所以推测比亚迪秦PLUS等低端车型将搭载自动驾驶技术，是因为目前宝骏悦也、奇瑞i-car等10万元左右的车型已经搭载了这项技术，并且根据测评来看，实际体验还算不错。
而目前比亚迪的宋 PLUS DM-i的顶配车型也只搭载了传统的自动泊车等较为低级的自动驾驶功能，引入大疆之后或许宋PLUS和秦PLUS等低端车型都有望实现高阶自动驾驶功能。
那么问题来了，你愿意花7000元为车辆增加自动驾驶功能吗？
