车主最爱的功能要没了: 消息称特斯拉后年将在中国禁用单踏板

根据最新爆料，特斯拉将在2026年在中国禁用单踏板模式。这一消息引发了外界的关注和讨论。

值得注意的是，特斯拉的单踏板模式并不是默认开启的，而是需要车主自行调节。首先，车主可以选择缓行模式，该模式下动能回收不会使车辆完全停止，在平地或坡道上都可以使用；其次才是保持模式，该模式下无论车辆是否在平地或坡道上都会保持静止。

一位特斯拉车主对此进行了详细解释：“能量回收制动调到标准，停止模式选择保持，并打开能量回收制动受限时启动制动，就可以启用单踏板了。”他继续说：“从挂D档、踩电门从0出发，松开踏板减速到0，在自动Autohold的情况下，一个电门踏板就可以完成整个减速、减速和刹车的全程。”因此，这种操作被称为单踏板模式。

这一变化对于特斯拉用户来说无疑是一个大消息。然而，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的征求意见稿已经公开征求社会各界意见。如果新的规定实施，那么特斯拉的单踏板驾驶模式将被彻底禁用。虽然这一举措可能难以接受，但这也是为了保障行车安全和规范市场。

特斯拉新闻媒体“TeslaNewswire”透露的消息引发了关注，但并未透露更多信息。此次变化的具体原因和影响还需要等待相关部门公布。不过可以预见的是，在未来几年里，新能源汽车市场将会迎来更多的变革和发展。