大家好。
关于新能源自燃的事情,经常发生。
关于新能源自燃的多,还是传统燃油车自燃的多,也经常有人争论。
而最近有一位专家,给出了一个结论。
如图。
根据介绍,这位叫做欧阳明高,身份很不一般,乃是中国科学院的原始。
而他的这个论坛给出的数据内容,来自国家消防救援局,23年一季度的数据。
数据表明,燃油车的自燃比例,是万分之零点五八。
而新能源车的自燃比例,是万分之零点四四。
从这个比例来说,燃油车的自燃比例,似乎是比新能源要高。
这个数据,可是打了不少传统燃油车支持者的脸。
院士还说,电动车自燃是新闻。
而传统燃油车自燃,大家都不喜欢看。
这就让传统燃油车弄的很尴尬。
事情真的就如同院士所说吗?
对此,我在网上进行了搜索,然而网上并没有找到更准确的数据。
但是我看到网友的评论很有意思。
这个网友说,燃油车的自燃比较慢,能跑。
电动车的不好跑。
底下还有网友怼他。
不过也是,这有点像是燃油车车主不甘心的反击。
但是反击的似乎缺点力量。
这个网友的更有意思。
一个电车起火,旁边四台燃油车跟着自燃。
这个也是有可能,甚至算是比较常见的,新闻之中我就见到了几次。
不过这也不能作为一个更为有力的证据证明这一点。
那么,这个数据就这么的无懈可击,狠狠的打了燃油车支持者的脸吗?
并不。
他给出的数据,是23年一季度。
一季度,是冬天的末期,和春天的初期,全国大部分的地区,这个时间点温度都并不高。
而电动车自燃的一般原因,在电池,电控,充电过热等方面。
这一点想必是没有几个人反驳的。
所以,事实上,电动车的自燃高峰期,是在夏季和秋季。
他这个数据挑的时间节点,有些取巧了。
另外,电动车这个数据,其实很可怕了。
电动车兴起才几年?保有量快速提升,但是超过五年的车少之又少。
而燃油车却是积累了十多年,甚至有不少超过十五年的车。
线路老化,各种老化,也都是引起自燃的原因。
几年的新车,对比十几年的老车,自燃率居然都相差不远,这不感觉很可怕吗?
各位觉得呢?
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