“价格战”的反复轰炸之下，豪华车市场的价格变得“跌跌不休”，鬼哥在采访中了解到，现在，一些豪华新车的价格已经降到“八折”左右，部分车型价格甚至更低。价格门槛下来之后，越来越多消费者开始关注豪华车型。
那么，在二手车市场，哪些豪华品牌保值率更高呢？6月3日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年5月中国汽车保值率研究报告》，其中，包括豪华品牌保值率榜单，接下来，看看各大豪华品牌在5月份的保值率数据如何？
从榜单上看到，排名第一位的车型是保时捷，5月份，该品牌三年保值率数据达到76.5%。最近，保时捷品牌被推向舆论的风口浪尖，在一众新能源对手围攻之下，强势的保时捷在国内市场销量出现下滑，不能不说，保时捷在国内市场应该转变打法。
奔驰排名第二位，该品牌5月份三年保值率数据达到66.5%，作为传统德系豪华，奔驰在豪华方面做得很到位，跟新势力相比，奔驰品牌在性能、安全上更靠谱，这是很多消费者愿意为其买单的主要原因。
雷克萨斯排名第三位，5月份，该品牌三年保值率数据达到66.1%，作为日系豪华的代表，雷克萨斯在国内新车和旧车市场的表现都很傲娇，可是，时代变了，消费者的喜好也变了，雷克萨斯的热度不如从前。
宝马排名第四位，5月份，该品牌三年保值率数据达到60.6%，宝马独有的性能基因让它拥有强大的圈粉能力，而且，宝马不断加推纯电版本，试图吸引更多消费者。
奥迪排名第五位，5月份，该品牌三年保值率数据达到59.1%，跟4月份相比，奥迪三年保值率数据小有下滑。现在，奥迪在新车市场价格拼得很严重，在二手市场，这一品牌的保值率也有所波动。
林肯排名第六位，5月份，该品牌三年保值率数据达到57.8%。跟4月份相比，林肯5月份三年保值率小有提升。特斯拉排名第七位，5月份，该品牌三年保值率数据达到56.2%，成功超越路虎，得到更多消费者认可。
路虎排名第八位，5月份，该品牌三年保值率数据达到54.6%，这一豪华品牌高端产品很受富豪们欢迎，但中低端产品在国内市场表现得一般，跟4月份相比，保值率数据下滑得很明显。
凯迪拉克排名第九位，5月份，该品牌三年保值率数据达到53.9%，保值率表现处于不温不火的状态。沃尔沃排名第十位，5月份，该品牌三年保值率数据达到52.6%。 沃尔沃在国内市场一直没有大红大紫，现在，大批新能源产品进入，保值率表现很一般。
讴歌排名第十一位，5月份，该品牌三年保值率数据达到48.2%；捷豹排名第十二位，5月份，该品牌三年保值率数据达到46.4%；英菲尼迪排名第十三位，5月份，该品牌三年保值率数据达到42.4%，这三大豪华品牌5月份三年保值率数据都没有达到50%，在国内二手车市场的表现很冷场。
鬼斗车观点：从这份榜单上看，5月份，多家豪华品牌三年保值率数据可谓“降”声一片。相对而言，德系豪华品牌的保值率颇高，排名也比较靠前，日系豪华品牌的表现有点儿惨。
