不久前，吉利控股集团董事长李书福在央视《对话开年说》栏目中的精彩发言，让吉利双轨战略成为热议焦点。这位具有浙商精神的行业领军人物，不仅展现了中国汽车工业的稳健与包容，更透露了吉利控股集团在未来汽车行业的雄心壮志。
面对新能源浪潮与传统汽车市场的并存格局，李书福明确表示，吉利将坚定实施双轨战略，既大力发展新能源汽车，又深耕传统汽车市场。这一战略定位不仅顺应了汽车产业的发展趋势，更凸显了吉利对市场需求的敏锐洞察。毕竟，在全球汽车产业中，传统汽车市场依然占据绝对优势，超过95%的现存汽车仍为传统燃油车。
吉利双轨战略的具体实施，在旗下中高端豪华品牌领克身上得到了充分体现。领克近年来在市场上的出色表现，无疑为吉利的双轨战略提供了有力支撑。其中，领克03家族的高性能车型以其卓越的燃油性能，在赛道上频频夺冠，特别是领克Cyan Racing车队的五年六冠，彰显了领克在传统燃油车领域的强大实力。
与此同时，领克在新能源领域也取得了不俗成绩。EM-P家族的快速扩张，涵盖01、05、06、07（预计今年北京车展期间上市））、08、09等多个车系，展现了吉利在新能源领域的坚定布局和强大研发实力。领克品牌的成功实践，不仅验证了吉利双轨战略的正确性，更为国产汽车在国际市场上树立了新标杆。
毫无疑问，吉利正稳步迈向更加多元化、全面化的发展方向。吉利的销售结构也展现出明显的前瞻性和竞争力，通过双轨战略的实施和领克品牌的成功实践，吉利正在逐步改变国产汽车的传统形象，让国产豪车成为新的代名词。
