一、比亚迪 331817辆
比亚迪又又又突破30万辆！同比增长37.5%，今年累计销量127万辆，同比增长46.85%。比亚迪年后荣耀版的上市，5月又发布了搭载5代DM插混技术的秦L，这将又会给比亚迪带来新一波的销量高峰。个人预测比亚迪之后几个月甚至有可能冲击40万销量，五代插混技术搭载的新车都上市后，比亚迪又会上一个新的台阶。
二、吉利 160658辆
同比增长38%，吉利的新能源转型非常成功，银河作为20万以下新能源品牌，吉利也给予了众多资源倾斜，其销量表现也是可圈可点。吉利另一大亮点就是出口，出口也是月月创新高，吉利的国际化越来越快。
三、上汽新能源 8.1万辆
1-5月累计销量是36.5万辆，同比增长27%，其中通用新能源销量7443辆。
四、埃安 40073辆
环比增长42.5%，埃安本月表现不错，旗下埃安Y、埃安S、埃安V等车型均已经换新，提振了不少销量。
五、理想 35020辆
同比增长23.8%，理想维护住了新势力销量冠军的宝座，同时也期待理想的第一辆轿车能带给消费者怎样的惊喜。
六、赛力斯 34130辆
同比增长298.62%，其中赛力斯汽车销量32202辆，同比增长489%。华为全技术赋能后的问界，成为赛力斯成为一线新势力车企的关键。 技术永远是第一生产力，华为问界代表的智驾技术，是未来汽车发展的主要方向。
七、红旗 30800辆
同比增长33.8%，今年累计销量156800辆，同比增长26.3%。红旗旗下的新款H5销量非常稳定，与合资B级轿车打的有来有回，产品力非常强。红旗今年北京车展上又发布了超豪华汽车国雅，其宽大的车身，大气磅礴的外观惊艳了不少消费者，相信这款车会将红旗品牌格调再提升一个档次。
八、蔚来 20544辆
同比增长233.8%，本月蔚来爆发式的增长，1-5月累计销量66217辆，同比增长51%。蔚来旗下ES6和ET5最近销量表现非常好，成为了蔚来销量主力车型。蔚来也公布了旗下新品牌乐道，公布了首款车型L60，售价21万起，在市场的反响不错。
九、极氪 18616辆
同比增长115%，新款极氪001上市后，收获了大量的订单，极氪007的产能也在快速跟上，极氪定位中高端纯电车型之路越来越明朗，产品力和品牌力在快速上升。
十、零跑 18165辆
今年比亚迪降价以来，对于零跑这样价格重叠度非常高的新能源车企的压力非常大，尽管在这样的重压之下，零跑依然扛住了。依靠自己的产品力在新能源竞争内卷的今天，依然能稳固自己的销量基本盘，零跑的产品是有其独特的竞争力的。
十一、深蓝 14371辆
深蓝作为长安旗下的新能源品牌，旗下的S7和SL03销量都非常不错，是新能源主流车型，车主的反馈和口碑都不错。G318也快与消费者见面，这又为深蓝添一员大将。
十二、小鹏 10146辆
同比增长35%，其中小鹏X9销量是1625辆，今年累计销量41360辆，同比增长26%，小鹏的经营状态也在明显好转。在内部整治过后，公司开始走向正轨，车型研发各项布局也在精密的布局中。
十三、小米 8630辆
小米汽车的市场表现出乎意料的好，相信雷总也没有想到，小米的首款车型如此的受欢迎。小米目前的状态，大有可能成为一线新能源车企行列。接下就等待小米的第二款车型上市，能有怎样的表现。
十四、北汽蓝谷 5433辆
累计销量是18437辆，同比下滑23%，北汽蓝谷主要新能源是北京EU系列。
十五、岚图 4521辆
同比增长51%，1-5月累计交付24869辆，同比增长107%。岚图的状况逐步转好，东风的新能源布局终于有了回报。
结语
5月新能源渗透率47%左右，去年还在30%-40%之间徘徊，今年占比就来到了一个历史性的高度。新能源的普及化已经不可阻挡，特别是自主品牌各家都在积极发布新能源车型，都在抢占这个市场，新能源竞争也趋于白热化，同时各家车企也在积极出口，将中国新能源车型带向世界。
