两家谐波减速器龙头企业国茂股份、绿的谐波对比介绍

话匣子2024-06-03 11:05:18  51

股票简称

国茂股份

绿的谐波

股票代码

603915

688017

roe(%)

9.52

6.85

销售毛利率(%)

26.04

51.17

营收同比(%)

-9.95

7.83

净利润增长率(%)

-15.5

-9.82

总资产周转率(次)

0.44

0.16

存货同比增长率(%)

-14.22

58.56

现金流占营收比(%)

7.54

9.67

资本支出/折旧(%)

157.03

297.62

流动比率

2.17

5.28

速动比率

1.7

4.22

资产负债率(%)

31.2

17.14

产权比率(%)

0.45

0.21

实控人持股比(%)

65.48

40.76

研发人数(人)

308

106

研发人员占比(%)

12.55

11.43

研发投入(元)

6653.21万

2148.04万

营业收入(元)

20.34亿

3.44亿

研发/营收比

0.03

0.06

研发费用(元)

9056.39万

3356.48万

营业总成本(元)

17.37亿

2.09亿

发明专利

52

157

员工人数(人)

2285

784

研究生(人)

24

26

本科生(人)

328

81

专科及以下(人)

1933

677

人均薪酬(元)

6.40万

6.52万

人均营收

89.00万

43.94万

人均净利润

12.75万

16.33万

谐波减速器是一种基于弹性力学原理的高效、精密传动装置,主要应用于需要高精度、大扭矩、体积小、重量轻的场合,如工业机器人、服务机器人、数控机床、航空航天设备等领域。谐波减速器通过其特有的工作原理,能够大幅度降低输入轴的转速,同时相应地增大输出轴的扭矩,满足了许多设备对低速高扭矩的需求,比如机器人的关节驱动、精密定位系统等。相比传统的齿轮减速器,谐波减速器在提供相同或更优性能的同时,其体积更小、重量更轻,这在空间受限或对设备自重有严格要求的场合尤为重要,比如无人机、服务机器人等领域。

绿的谐波

根据2022年的数据,绿的谐波在中国谐波减速器市场的份额为26%,排名第二,仅次于哈默纳科的38%。绿的谐波的谐波减速器系列包括但不限于LHS-I/LHSG-I系列、LHS-II/LHSG-II系列、LHS-III/LHSG-III系列、LHS-CL-III/LHSG-CL-III轻量型系列以及LHS-IV/LHSG-IV系列等,覆盖了从标准型到高扭矩型、轻量化型等多种需求。绿的谐波凭借其技术优势、产品性能和市场占有率,在国内外市场上获得了高度认可,成为国内谐波减速器领域的代表性企业。

国茂股份

通过子公司国茂精密切入谐波减速器领域,已顺利完成了10种型号的新品开发工作。公司生产的谐波减速器可应用于机器人关节部位,产品设计满足了机器人领域对于高精度、高可靠性的需求。

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