全新的哈弗H9将会有HUD抬头显示

在高速上，笔者体验了座椅加热和座椅通风，并且还有座椅记忆的功能，非常舒服，甚至在副驾驶位坐一位VIP的情况下，后排居然能够睡觉了。配备了液晶仪表盘，大尺寸的竖式液晶中控屏，旋钮式的换挡机构等，并且还加入了大量的物理按键，电子档把的加入也让它更具科技感。值得一提的是，2020款哈弗H9新增脚踢式感应尾门，使用频率较高的朋友仅需手轻轻一碰就可打开或关闭后背门，方便又快捷。中配哈弗H9可选装副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾座椅2向腰部支撑调。值得称赞的是，除入门车型外，其余三款配置还搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。"除了L2级自动驾驶辅助这样的黑科技,新款哈弗H9还配备了全速段ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测并线辅助、自动紧急制动等科技配置,尽最大可能让驾驶者在驾驶。在中美双车战略引擎的配合下，哈弗H9可以使用中等配置的性能。而这一细分市场中哈弗H9同样走的是越野路线，外挂式备胎、侧开门、方盒子造型，不仅在气质上比现款更加魁梧粗犷，给人的视觉印象加成也更深刻。此次，哈弗H9-2020款共推出了4款配置，其中中低配车型在配置上就足够引人注目。而配置方面，全新的哈弗H9将会有HUD抬头显示，手机无线充电，车内氛围灯，Bose音响，AQS空气管理系统等，并且支持L2级的驾驶系统。而这一细分市场中哈弗H9同样走的是越野路线，外挂式备胎、侧开门、方盒子造型，不仅在气质上比现款更加魁梧粗犷，给人的视觉印象加成也更深刻。在配置方面，哈弗H9配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，中控台的多媒体系统搭载了全新一代智能车机系统。"此外,其还具备L2级自动驾驶能力,拥有车道保持辅助功能、并线辅助、自适应巡航等智能驾驶。而说起辅助性配置，我们试驾的这台顶配版本的哈弗H9依旧配备了全速域的ACC自适应巡航功能，同时还设置了三档跟车距离调节。配备了液晶仪表盘，大尺寸的竖式液晶中控屏，旋钮式的换挡机构等，并且还加入了大量的物理按键，电子档把的加入也让它更具科技感。中间的多功能方向盘采用的是真皮材质的包裹，整体的质感非常细腻。中高配车型还配全液晶仪表盘，以及电子档把，增加科技感。除配置方面的提升之外，新车在动力方面也做了调整。在前段时间上市的2020款哈弗H9-2。同时，它还应用L2自动驾驶辅助系统，实现全速段ACC自适应巡航、自动紧急制动、50米全自动循迹倒车等功能，为安全驾驶赋能。中网的HAVAL车标也采用了黑色的设计，外观看上去非常霸气。哈弗H9采用的是旋钮式的换挡方式，周围设计了一圈物理按键，旋钮的阻尼感比较好。而在科技配置上，新款车型提供了L2级别的自动驾驶辅助，拥有更好的主动安全功能。在该路段，长途巡航是可以双手双脚来开启的。