[环球网汽车报道]春天有很多故事，但耳熟能详的，莫过于在深圳这片热土上演的故事。
当夜色铺满深圳市民广场，人群熙攘，热闹非凡，此时你很难想象自己已经置身于一场红旗新能源新车发布会。
站在改革开放前沿的世界之窗，深圳总是不断涌动着创新与活力。3月20日，红旗新能源旗下首款战略车型——红旗EH7，跨越从北至南的遥远距离，让我们看到了一场很不一样的红旗发布会。
这是一场“很不红旗”的红旗EH7发布会
以往，红旗的发布会都是在封闭的场地中进行，正式、庄重。这样的红旗，也符合我们脑海中的一贯形象。
而这次以“安心驾享”为主题的红旗EH7上市发布会，却打破常规。出车亮相，狮舞表演，情景哑剧…这一切都在一片开放的市民广场中举行。没有了穹顶和围墙，普通市民和过往人群也可以在散步消遣中驻足观看，这一切都让这场发布会有些随意与随性。没有了天然的藩篱，红旗EH7发布会真正做到了让每个人都能参与进来，打破了封闭场馆发布会中那面“无形的墙”。
新车在外观设计方面采用自然灵动美学，前脸主体造型呈U型，微笑表情传递出红旗新能源乐观、向上的情感导向。无脸化主动进气格栅搭配空气动力学前唇，简约又个性。远近光一体式矩阵大灯营造出翅羽相叠的视觉效果。
车身造型承自概念雕塑设计理念，整体架构整洁、型面利落，体现出锋锐而灵动的性格气质。车身侧面俯冲动感，充分展现出年轻、优雅和活力。柳叶形隐藏门把手好看的同时还可以有效降低风阻。托举式集成尾部鸭翼搭配溜背式车身，在视觉上营造出强烈的运动感。
这不仅是形式上的开放，更是红旗在品牌意识上的前卫。
内饰部分，新车采用环抱式悬浮中控设计，中控屏幕和扶手之间的悬浮式镂空设计营造出灵动的空间层次，整体观感轻盈、时尚，更具亲和力。副驾区域运用传统的留白视觉艺术，构建层次分明的内饰氛围。
一体集成式座舱交互屏，包括主驾6英寸TFT和中控15.5英寸TFT异形屏幕；集成智能表面按键，同时优化完善按键分区，屏幕左侧布有触控式灯光开关，有着极为出色的人机交互体验。
搭载全时免唤醒功能，支持20秒连续对话和语音与手势结合，毫秒级响应，犹如面对真人的互动体验，一路畅聊趣味盎然。采用科大讯飞最新的SmartTTS，通过深度学习技术，可实现清晰、自然、情感化的语音合成效果，支持8大行车场景（音频、导航、电话、车辆控制、系统设置、天气、闲聊、视频），覆盖83项车辆控制功能，可支持兴趣爱好、知识互动、情绪反馈等交互语音，嘈杂环境下的识别率＞93%，离线在线语音融合，全界面可见即可说。
洗车、下雨、休息、宝宝、雾霾、提神多种个性用车场景模式切换，提升体验，预置多种场景模式，一键命令切换用车场景，覆盖日常用车需求；开放70+修改权限，个性化自由组合，一路伴你满爱前行。
全车搭载10扬声器/14扬声器；钛膜高音技术，高音效果更轻、更亮；1640W大功率功放输出，280W超低音；高频清越、中频透彻、低频沉厚，赋予其极为优秀的整体表现。
在车内座椅打孔、发光表皮、音响饰板等部分，采用参数化排列设计；其设计灵感来自极致宁静的喀纳斯湖面在微风下泛起的涟漪和波光；有序的排列，成就一种内在的韵律感，带给用户如临清风、如观湖光的静远感受。自然清新智能香氛提供馥兴之韵、风之诗、东方密码、田野之梦多款选择，浪漫氛围拉满。
中央空调级高性能：空调快速调温，38°C环境暴晒后开空调，20min内，车内温度可由68°C降低到25°C的舒适温度;-25%C环境温度车辆冷冻一夜打开空调,20min内，车内温度可达到28°C；极限高温下稳定性好，50°C环境温度暴晒后仍能持续制冷。
车身尺寸为长×宽×高4982×1914×1490mm，3000mm超长轴距，提供更大的后排空间，二排空间遥遥领先同级产品，让后排乘员舒享宽广。
1.96㎡超大全景天幕，覆盖面积超过第二排座椅，提供开阔的上方视野，放平身体，放空心绪，仰望能见天光云影，伸手可触灿烂星河……紫外线隔绝率≥99%，隔热率≥80%。
动力部分，新车的后电驱系统峰值功率253km，前电驱系统峰值功率202kW，整车总功率高达455kW。百公里加速仅需3.5s，同级别遥遥领先。820km的超长续航，解除里程焦虑，畅行无忧。充电5分钟就可以获得215km的续航，能力极速回满，轻松启程。
这依然是红旗！无处不在的“红旗”元素，彰显着红旗新能源的精神与新生
红旗造车的本质依然没有变，坚持品质造车、在安全上更是不做取舍。这一点和大家印象中严谨、扎实的红旗形象，是一脉相承的。坚持用户思维，在面对消费者最基础、最核心的本质诉求时，红旗总是能给出答案。在这场发布会上，我们同样看到了红旗巨大的技术投入，做出的一系列突破创新。
写在最后：
在过去六十六年里，红旗一直是中国汽车工业的骄傲和象征。在变革时代，红旗正以独特的姿态和坚定的步伐书写着属于中国汽车工业的辉煌，变的，是蓬勃向上的面貌。而红旗品牌勇于创新、追求卓越的精神信念，则是它不变的核心本色。
