中大型SUV市场变天了，原本，这是海外汽车品牌“躺赢”的细分市场，现在，被一众新能源对手全面席卷。这一点，在销量排名上体现得更为明显。
日前，1-4月份乘联会零售销量数据出炉，鬼哥整理出销量排名前十五的榜单。从榜单上可以看到，原有的格局已经被全面打破。时代的变迁让消费者的喜好发生了转变。接下来，看看各款车型具体的销量表现。
榜单上，排名第一位的车型是问界M7，1-4月零售销量达到78858辆，这款新能源SUV 的销量表现很稳，并不是“昙花一现”的风格，华为的智能技术加上诱人的性价比，让很多消费者乐于为其买单。
理想L7排名第二位，该车型1-4月份零售销量达到43047辆，成为榜单上的亚军。这款SUV的特点是配置很满，能满足现代家庭的高品质出行需求，很多中产家庭喜欢这种与众不同的体验。
宝马X5还是很能打，该车型1-4月零售销量达到32531辆，排在榜单第三位，这款德系豪华SUV的性能、工艺以及品质让新能源对手难以跟进，尽管，很多新能源SUV也搞豪华车型，但还是有所不同。
理想L8排名第四位，该车型1-4月累计零售销量达到25869辆，排名很“理想”，但销量表现有所下滑。现在，中大型SUV越来越多，冰箱、彩电、大沙发全都有，或多或少分流理想L8的销量。
途昂排名第五位，1-4月份，该车型零售销量达到17444辆，这款德系SUV的特点是耐用又可靠，喜欢途昂的消费者也不少。坦克500 新能源排名第六位，该车型1-4月份零售销量达到13673辆，越野性能出众是这款SUV的一大亮点。
坦克400新能源排名第七位，该车型1-4月份零售销量达到12292辆，这款SUV属于硬派越野，性能表现很过关，对于喜欢玩车的消费者来说，这是值得重点考虑的选择对象。
智己LS6排名第八位，该车型1-4月份零售销量达到10189辆，讲真，这款SUV车型很有料，但智己的品牌力并不是太强，这款车型一直处于不温不火的状态。
揽巡排名第九位，该车型1-4月份零售销量达到10174辆，这款传统SUV车型的销量没有大红大紫，但排名一直不差。魏牌蓝山排名第十位，该车型1-4月份零售销量达到9803辆，销量表现不火爆，但很稳定。
揽境的排名和销量小有下滑，该车型1-4月份零售销量达到7083辆，新能源对手越来越多，这款燃油“老将”的吸引力开始变弱。岚图FREE排名第十二位，该车型1-4月份零售销量达到6877辆，小鹏G9排名第十三位，1-4月零售销量达到6171辆，这两款SUV车型产品力都很香，但销量表现都很一般。
探险者排名第十四位，该车型1-4月份零售销量达到6000辆，销量表现不如之前，阿维塔11排名第十五位，该车型1-4月份零售销量达到4004辆，销量表现平平。
鬼斗车观点：如今，中国品牌往往通过新能源赛道进行冲高，不断推出中大型SUV产品，丰富的配置、出色的智能体验，让他们拥有更多吸引力，抢走传统SUV产品的市场份额与销量。
