·人现在为什么还喜欢高热量食物，哪怕明知对身体是非常不好的。
·是刻在骨子里对吃了这顿不知道下顿的焦虑。
里程焦虑，到底来自哪里？
来自信心！
800公里能够一定程度缓解，但不能解决。
因为，发自心底的信心不在。
可能1000公里也解决不了。
续航到800公里挺够的了。
前提是实打实的，全天候全路况的。
现在来说，不行。
高速打8折、冬夏季再打8折、激烈驾驶继续打脚脖子折。
在全固态电池没有完全商业化之前，具有现实意义的单车单程续航的标称上限估计就是1000公里左右了。
PS：所谓“现实意义”，就是造这台车有人买，车厂也不亏本。
车端的事实，大概如上。
那信心从哪里来？从基础设施。
那种不管在哪、什么时候、什么天气，需要补能的时候，就能够得到补能的保障。
在幅员辽阔的咱们这，哪怕再基建狂魔，要建立这种信心，需要规模巨大的基础设施建设。
需要不少的时间和成本。
而，我们这已经是最坚决、最快的了。
或者，像之前的充电车模式也是一种代价相对较小、效果相对较好的补充手段。
不知道现在为什么声量比较小了。
有没有补能体系内的大佬来指导下。
关于续航焦虑
·车端：等基础科研变成工业品
·基础设施端：等包圆的那天
·现在：靠车主自己好好用车及车企的全方位服务了。
