美国海岸警卫队日前发布了《2023年休闲游艇事故统计报告》，这是该综合分析的第65版。本报告是了解美国休闲游艇现状的重要资源，为事故统计、伤亡报告和船只登记提供了详细见解。
总体而言，2023年的事故与死亡人数均有所减少，这背后揭示了事故频发的主要原因。死亡人数从2022年的636人锐减至564人，降幅高达11.3%；而总体事故数也从4040起缩减至3844起，下降了4.9%。非致命性伤害同样减少了4.3%，从2222起降至2126起。
造成事故的前五大元凶分别为操作员注意力分散、瞭望不当、操作经验欠缺、速度失控以及机械故障。
然而，值得注意的是，酒精依然是造成致命游艇事故的罪魁祸首，导致79人丧生，占据了总死亡人数的17%。
美国海岸警卫队的数据还显示，2023年，每10万艘注册休闲游艇的死亡率为4.9人，比去年每10万艘注册休闲游艇5.4人的死亡率下降了9.3%。（1971年，当《游艇安全法》首次通过时，每10万艘注册的休闲游艇中竟有高达20.6人的死亡率。）至于财产损失，203年总计达到了惊人的6300万美元。
合规检查总监Amy Beach表示：驾船者必须时刻保持警惕，因为事故往往在最意想不到的时刻悄然降临——特别在视野清晰、水面宁静、微风拂面的时刻。”她进一步指出，“最常见的事故涉及与其他船只、物体或搁浅物的碰撞，因此保持适当的瞭望、以安全速度航行、遵守航行规则以及尊重助航标志显得尤为重要。”
死亡主要发生在未接受游艇驾驶安全指导的个人驾驶的船只上，占死亡人数的75%。其中，开放式动力艇、摩托艇和带舱动力艇成为事故中最为常见的船只类型。
溺水是导致死亡的主要原因，占据了死亡人数的75%，而令人震惊的是，其中87%的受害者竟然未穿救生衣。海岸警卫队因此强烈建议驾船者务必穿上实用、尺寸合适且正确系紧的救生衣。
Beach还透露：“在致命事件中，最常见的情况是有人落水。事实上，落水、倾覆以及有人自愿离开船只的情况占据了致命事件的一半以上。”
此外，2023年与其他船只类型相比，独木舟和皮划艇造成的死亡比例相对较高，海岸警卫队因此特别提醒划船者在出行前务必关注天气和水域状况。
