比亚迪和吉利拼油耗，100公里只要2.9L！没想到“误伤”了日系车

小欣新视角2024-06-01 09:24:45 79

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网球一百分2024-06-01 23:26
引用4楼
秦王扫六合，虎视何雄哉。飞剑决浮云，诸侯奔东西。海纳百川，包罗万象，囊括宇内，四海一平。中级轿车合资一统，前列清一色合资车。这一局之前海豹不行，友商也不行，最终还得是比亚迪秦L与海豹06自己来打。比亚迪厉害，销冠不是白捡的，几乎所有细分领域都有一大堆车型名列前茅，实至名归。谁家名副其实，谁家言过其实，榜单对比就一目了然。海鸥，海豚，秦plus，汉，元，宋，腾势D9都是细分领域冠军。唐不是冠军但也是前三名，只有中级轿车的海豹有失水准但也在海外销量爆发，另外欠缺走量大型SUV。
中号硬核玩家2024-06-01 23:26
引用3楼
比亚迪不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代电池一骑绝尘，余者不可望其项背；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更上一层楼。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。
宽城区永乐营业性演出服务中心2024-06-01 15:56
引用2楼
NEDC 呵呵，服了，人家都用WLTC,要点脸吧
凡松评汽车2024-06-01 15:54
引用1楼
明年10%就不错了