作为一家世界500强公司的公关1号位，王化辟谣的公信力正在下降。
3月28日小米SU7正式发布，除了常规的版本外，小米还发布了5000台创始人版本。
与常规的小米SU7相比，创始人版本除了赠送价值近万元的碳纤维后视镜外，还可以享受4月份交付及雷军签名等权益。
对于狂热的米粉和汽车发烧友来说，小米SU7创始人版本的诱惑力极大，性价比更高。
那么小米SU7创始人版本只能靠手速抢吗？其实并没有那么简单，据几个大V博主称，其实还是有优先购买权的F码的。
据百万博主大米评测和羊驼的睡衣称，小米SU7存在F码机制。
根据羊驼的睡衣博文可以看到，他在3月28日21点22分就可以进行号码选择，但是雷军在发布会上的PPT显示，创始人版本是当日22点才开始抢购。
无独有偶，在值接Talk的朋友圈里，也看到了很多用F码选择小米SU7创始人版本的博主或者媒体。
可以看到拥有F码的博主的订购界面在22点前就开始，而且这个码还有有效期，时效应该是24小时。
没有F码的消费者其实并不能选择编号，可以看到有抢到的用户发文称并不能自己选择编号。
那么谁能拥有F码呢？目前来看条件比较苛刻，不仅需要看影响力，还要看博主和小米相关人员的交情。
其实近几年在汽车行业，优先让博主提车已经成为了默认规则，这些博主的试驾流量可以给厂商带来不错的转化和订单，甚至厂商会提前投放部分博主，这也是很多购车用户不信任博主的原因，毕竟很多缺点博主并不会直接指出。
小米SU7创始人版本走这种模式，其实并没有人指责，但是小米的公关总监却做了个假辟谣。
在小米SU7发布前，已经有博主爆出来小米SU7有F码了，但是王化却选择了辟谣。
王化在3月20号发文称，目前没有F码或者类似优先购买的渠道。
值得一提的是王化当时用了目前的定语词，这也避免了后续被打脸的风险，比较可以在3月21日之后才启动F码机制。
小米SU7目前已经大定，但是值得一提的是小米汽车的大定也和汽车行业的有所不同。
小米SU7的大定是可以7天内退款的，这个营销方式还是比较创新的。
当然小米SU7创始人版本应该不全是F码购买，也有部分手速快的用户抢到了，这些人才是体验最真实的车主。
如果你想选择小米SU7，记得4月份看试驾视频的时候，一定要擦亮眼睛，去看真实车主的体验。
小米SU7确实创造了新能源汽车的一系列新记录，但是毕竟是小米的第一款车，至于它的体验、性能、安全性到底如何？这个还真的需要时间来验证！
希望小米汽车尽早的进入全球十大车企，走向全球，毕竟目前前十只有比亚迪，它真的需要一个中国的车企陪伴了。
