五大建筑央企净利润排名第一工程局经济数据对比(2023年)

李乐商业2024-05-31 11:58:53  54

2023年,中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建五大建筑央企净利润排名第一的工程局分别为中建八局(净利润132.72亿元)、中铁四局(净利润28.75亿元)、中铁十一局(18.66亿元)、中交四航局(30.78亿元)、水电四局(8.12亿元),本文将对这5家工程局2023年经济数据进行对比分析。其中,中国电建所属水电十一局2023年净利润同比下降10.18%,被水电四局反超,水电四局成为中国电建净利润排名第一工程局。

一、营业收入

2023年,中建八局、中铁四局、中铁十一局、中交四航局、水电四局营业收入分别同比增长19.68%、8.71%、5.23%、9.43%、15.33%。其中,中建八局营业收入最高,且增幅最大,营业收入达到5012.47亿元;水电四局营业收入最低,仅为336.53亿元。

图1:5家工程局2023年营业收入(亿元)与同比增速

二、利润总额

2023年,5家工程局利润总额均实现正增长,中铁四局、中铁十一局、中交四航局利润总额分别同比增长22.67%、9.64%、14.77%,均高于营业收入增速;中建八局、水电四局利润总额分别同比增长8.58%、3.27%,均低于营业收入增速。中建八局利润总额最高,达到162.84亿元;中铁四局利润总额增幅最大,利润总额反超中交四航局,来到排名第2的位置;水电四局利润总额最低,仅为8.84亿元。

图2:5家工程局2023年利润总额(亿元)与同比增速

三、毛利润率

2023年,中铁四局、中铁十一局、中交四航局毛利润率相较于2022年有所升高,中建八局、水电四局毛利润率有所下降。中交四航局、水电四局毛利润率超过10%,中铁四局毛利润率最低。

图3:5家工程局2023年与2022年毛利润率对比

四、净利润率

2023年,中建八局、中铁四局、中铁十一局、中交四航局净利润率相较于2022年均有所升高,中建八局净利润率增幅最大,净利润率达到4.06%;水电四局净利润率有所下降。中交四航局净利润率达到6.06%,远高于其他四家工程局,中铁十一局净利润率最低,仅为1.83%。

图4:5家工程局2023年与2022年净利润率对比

五、营业现金比率

2023年末,中铁四局、中铁十一局、水电四局营业现金比率相较于2022年末有所升高;中建八局、中交四航局营业现金比率下降明显,中建八局营业现金比率仅为0.33%,中交四航局营业现金比率远高于其他四家工程局。除中建八局外,其余四家工程局营业现金比率均高于净利润率,均实现“有现金流的利润”。

图5:5家工程局2023年末与2022年末营业现金比率对比

六、净资产收益率

2023年,中铁四局、中铁十一局、中交四航局净资产收益率相较于2022年均有所升高,中建八局、水电四局净资产收益率有所下降,但中建八局净资产收益率仍排名第1,达到15.57%。除水电四局外,其余四家工程局净资产收益率均超过10%。

图6:5家工程局2023年与2022年净资产收益率对比

七、资产负债率

2023年末,中建八局、中铁四局、中交四航局资产负债率相较于2022年末有所上升,中交四航局增幅最大,但仍为最低,且低于70%;中铁十一局、水电四局资产负债率实现微降。中铁四局资产负债率最高,接近80%。

图7:5家工程局2023年末与2022年末资产负债率对比

八、研发投入强度

2023年,中建八局、中铁十一局、中交四航局研发投入强度相较于2022年有所升高,中建八局增幅最大;中铁四局、水电四局研发投入强度微降。中交四航局、水电四局研发投入强度均超过4%;中铁四局研发投入强度最低,仅为1.90%;中建八局、中铁十一局研发投入强度未达到3%。

图8:5家工程局2023年与2022年研发投入强度对比

九、三项费用占比

2023年,中建八局、中铁四局、水电四局三项费用(销售费用、管理费用、财务费用)占比相较于2022年均有所上升,中铁十一局、中交四航局有所下降。水电四局三项费用占比最高,达到3.09%,其余四家工程局均低于2%。

图9:5家工程局2023年与2022年三项费用占比对比

十、“两金”增幅

2023年,中建八局、中铁四局、中交四航局“两金”(应收账款、存货、合同资产)增幅高于营业收入增幅,中建八局、中铁四局“两金”分别高达27.57%、29.42%;中铁十一局、水电四局“两金”增幅低于营业收入增幅,中铁十一局“两金”增幅最低,仅为2.07%。

图10:5家工程局2023年“两金”增幅与营业收入增幅对比

十一、有息负债占比

2023年末,中建八局、中铁十一局、中交四航局、水电四局有息负债(短期借款、长期借款)占比相较于2022年末有所升高,中建八局、中交四航局有息负债占比分别高达16.80%、16.66%;中铁四局有息负债占比有所下降,且为最低,有息负债占比仅为3.81%。

图11:5家工程局2023年末与2022年末有息负债占比对比

总体来看,中建八局营业收入、利润总额规模最大,净利润率、净资产收益率较高,资产负债率、研发投入强度稳健,但“两金”增幅、有息负债占比较高,营业现金比率最低,现金流风险较高;中铁四局净利润率、净资产收益率中等,研发投入强度较低,资产负债率、“两金”增幅最高,有息负债占比最低,有一定的现金流风险;中铁十一局研发投入强度、资产负债率、营业现金比率、“两金”增幅、有息负债占比均相对稳健,但净利润率相对较低;中交四航局净利润率、研发投入强度最高,资产负债率最低,营业现金比率最高,但有息负债占比较高,资金使用效率有待提高水电四局净利润率中等,研发投入强度较高,资产负债率、“两金”增幅稳健,但有息负债占比较高,三项费用占比最高,需创新融资方式、压降财务费用、提升管理水平、提高运营效率。

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