吉利凭借强大的自主研发能力，成功研发出一系列核心技术，展示了其在汽车领域的强大竞争力。这些技术覆盖了模块化架构、混合动力系统、智能网联、自动驾驶以及新能源等多个关键技术领域。模块化架构的推出，不仅提高了吉利的生产效率、降低了成本，还满足了市场的多元化需求，凸显了其在汽车工程技术创新和前瞻性的领导力。
在模块化架构探索上，吉利通过CMA和BMA两大架构，为自身及旗下品牌建立了显著的竞争优势。CMA适用于中高端市场，从紧凑型轿车到中型SUV，灵活适应性强；BMA则专注于B级市场，通过模块化加速了车型迭代，拓宽市场占有率。CMA和BMA的模块化设计促进了不同车型间的零部件共享，简化了研发流程，降低了成本，并在生产线上的灵活性上更胜一筹，使吉利能迅速适应市场需求变化，同时为车主带来更多元化的车型选择。
吉利在混合动力技术领域也取得了显著成就，其自研的“雷神动力”（Leishen Power）系统，采用插电式混合动力技术（PHEV），在保证动力性能的同时，显著提升燃油经济性和环保表现。该系统配备的高效能量管理机制能根据行驶状况优化燃油和电力使用，加上先进电池技术，提升能量密度、缩短充电时间，大大提高了用户便利性，巩固了吉利在新能源市场的领先地位。
还有提升电池寿命的技术，那银河L7来说，借助吉利星睿智算中心的强大算力，实现了对电池200多项电控项目的实时保护和50多种故障预警，电池寿命因此提升了20%，为车主带来更长久的使用保障。
这些技术革新不仅展现了吉利的技术实力，也为车主提供了更安全、智能、高效的用车体验。显而易见，吉利在技术上的投入完完全全的“卷王行为”，我们可以相信，在未来，吉利会成为自主品牌大步前进的领跑者。
