5月26日晚，恒大汽车通过发布公告，核心意思即公司部分股权即将被收购。对此，市场一度有传闻，小米汽车欲将恒大汽车58.5%股权收入“囊中”。受此消息影响，恒大汽车复牌后曾大幅上涨。
今日（5月30日）下午，小米公司发言人通过微博辟谣，称“小米汽车从未有过收购或控股恒大汽车的计划和举动。”
01小米收购恒大汽车股权传闻不断
事实上，早在小米官宣造车的时候，市场上一度流传着小米集团计划收购恒大汽车65%股权的消息。值得一提的是，小米汽车方面在2023年底明确否认了关于与恒大汽车进行股份出售谈判的传闻，并表示小米集团一直致力于自主研发和生产智能电动车，并没有收购恒大汽车的计划。
发现独角兽Pro认为，小米汽车收购恒大汽车股份传闻的本质原因是——恒大汽车上市公司的‘壳’资源和其所拥有的新能源汽车生产资质。另外，这也是其吸引潜在买方收购恒大汽车股份的重要因素之一。
02股份顺利出售，恒大汽车仍不太乐观
5月26日晚间，恒大汽车发布公告称，其31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
通过出售资产缓解集团债务压力，已经成为恒大集团目前主要战略基调。此次，恒大汽车股权如果能成功转让，恒大汽车将再次迎来“白衣骑士”，究竟谁会成为恒大汽车的“白衣骑士”牵动着投资者们的心。
另据，天眼查信息显示，恒大集团共持有恒大汽车约63.48亿股股份，持股比例约为58.5%。也就是说，如果恒大汽车这次的股份能顺利交易完成，恒大集团将不再持有恒大汽车的股份。
然而，也有业内人士对其持消极态度。他们认为，即使恒大汽车有外来资本加持，其财务状况依旧不容乐观。据恒大汽车最新财报数据显示，恒大汽车已累计亏损超过1100亿元，其中2023年亏损约120亿元。尽管2023年收入达到约13.4亿元，但主要来源于物业销售，而非其主营业务电动汽车的销售。
