我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
本文又是一篇辟谣文章，所以还望理性吃瓜，客观看待。现在某些机车博主为了博取流量实在是太拼了，没有的车型都可以给你杜撰出来，所以面对有些新车信息时，我们一定要擦亮眼睛，千万不要信以为真。
刚刚骑士分享在某平台刷图文时碰到了一篇关于豪爵150平踏板的文章，点开一看让我甚是惊讶！
因为我们都不知道的豪爵150平踏板被提前“曝光”了，并且说的是有鼻子有眼睛，不仅有图有真相，而且还附带上了具体上市时间。
我勒个乖乖如果我是新手肯定会欣喜若狂，甚至于还会赶紧勒紧裤腰带，提前要预存购车款了。
不过对于老司机而言，这无疑又是一场闹剧，只能说“高手在民间，新车被曝光”。他最终的目的就是博取眼球蹭一波流量，根本就没有多少实用价值，更别说新车分享和静态解读了。
而我之所以广而告之，除了打假，还在于如果豪爵确实有打造150平踏板的意图，这款网络图片还是有借鉴的价值，至少可以是一个思路。
图片来自踏盘研究室
先上图，让大家解解馋。
其实明眼人会发现，这并非原版车型，它是以本田海外市场热销产品VRRIO160、CLICK160、ADV160三款车型特点融合而来的非量产版概念车型。
原作者的意思是娱乐一下，给大家提供一个发表观点的舞台畅所欲言，但转发杜撰者则是添油加醋，直接把它搞成了量产版，这就有点没意思了。
不过你还别说如果豪爵制造一款如此风格的车型必火无疑，毕竟它要颜值有颜值、要实用性有实用性，并且还具备了多用途潜质，完全可以秒杀目前市面上90%以上的车型。
到这里本文内容基本也就差不多了，但既然提到了本田在内地市场并未销售的160系列，那么就有必要再来聊一聊。
首先，这三款车型所使用的动力总成和内地市场上的PCX160没有太大区别，完全就是同平台，同等技术规格的动力总成，只是动力数值在不同地区会有略微的差异，但这并不影响实际性能。
其次，这三款车型的配置设定基本上也是旗鼓相当，还是会以单通道ABS和HSTC为主，并将配合无钥匙启动和液晶仪表以及LED灯源等，因此它们对于我们而言不具备内核层面的太大诱惑力。
但是这三款车型的外观和结构设定是PCX160比不了的，它们造型更加犀利，风格更为独特，尤其是平地板对于刚需用户而言根本就无法抗拒，而ADV160还有不错的通过能力，这是PCX160也没有的。
也是基于此内地摩友才会期待本田能够引入它们当中的某一款，但事实上这个愿望在短期内不会实现，因为本田高层已经明确表示，不会考虑以上车型，只会优化现有版本。
究其原因就在于内地市场的竞争还不够残酷，国产150踏板车的进化表现，并没有让人家胆战心惊，进而就不会有旗舰版车型登场。
综上所述，网传图片确实有诱惑力，但还是要以实车表现为准。至于豪爵会不会出150平踏板，目前还没有官方消息，但基于广大车友的强烈呼吁，可能内部人员会有所考虑，不过在未官宣之前还需理性看待。
