23年卖火了的零跑C11, 迎来再升级, 能否再创佳绩?

零跑汽车在23年可以说是崭露头角，凭借着较高的性价比，不错的颜值配置，在新能源市场分到了一杯羹。作为零跑品牌主力明星产品， 2023年零跑C11，共计交付80616辆，是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。

零跑C11之所以能取得佳绩，我个人认为有两个方面的原因：

1、零跑汽车本身的产品力确实不错，首先外观颜值过的去，没有太激进的设计，中规中矩的传统SUV，男女老少都比较容易接受。内饰也是比较稳重，传统的仪表盘加中控，没有太多花里胡哨的东西。并且全系提供增程和纯电可选。颜色也是比较齐全的

2、价格，定位在15-20万的中型SUV，这个价格在一线蔚小理的盲区，又比比亚迪宋系列配置高一点，价格低一点。就这一点，让很多追求性价比的车主找到了组织。全新一代的零跑C11仍然延续了这个方式。

同时本次零跑C11在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面完成重大提升。选装变标配。

大家最关注的可能是价格和配置，新C11升级为智享、尊享、智驾三个梯度。不仅配置加量，而且价格也有所降低，其中智享版价指导价下降1.8万并增加价值9千元配置，尊享版较智享版指导价仅增加7千元，但增加价值1.5万+配置，更有激光雷达智驾版，满足不同用户需求。所以性价比是不是更高了？

最后还增加了一款松岚灰外饰颜色。也是非常好看，现在人越来越多的选择灰色，毕竟白色烂大街，黑色又不耐脏，灰色成为了现阶段的购车主流颜色。