日前,据《AutoCon御车》获悉:5月28日晚间,BMW中国“加班”给BMW的所有经销商发函:BMW中国决定给予宝马4S店多项大幅度、补贴、减免政策支持。而这一时间正是保时捷中国经销商“逼宫”引起德国总部派员调查之际……
BMW中国的反应可谓迅捷,对得起宝马的称号,先下手一步免得出现保时捷的逼宫事件,即使出现了也有因应措施在先……这一举措“非常的鸡贼”,等于跟德国BMW总部事先打了预防针:变相在告诉BMW总部中国经销商随时可能效仿保时捷造反!
为什么在奔驰、宝马、奥迪中唯独BMW中国反应如此迅速?从2024年前4个月的销量不难看出,BMW中国经销商是最容易成为下一个保时捷经销商的群体。不但进口车销售乏力,即使刚刚全新换代的BMW 5系也难有起色,随着国产BMW 5系的产能释放,如果终端再起不来量,那可不是补贴和减免措施能够安抚得了的。
BMW中国看似应对预案一一在列,实则心里慌得一比……据悉,BMW中国公布的“维稳”措施包括:可提前支付3%价格折让;帮助缓解现金流压力;逾期违约金年利率降至2.5%,自2024年1月1日滞港车辆仓储费降低50%……这些够吗?不知大BMW中国经销商的回答如何?
BMW中国看来是有心“攻克时艰”,那么在补贴BMW经销商的同时,是不也经过稳住消费端的基本盘?给予消费者更多的让利、更多的回馈、更大的优惠……以挽回渐渐失去的市场份额,似乎是更有效的举措和实践,期待BMW在中国市场的拿出更多的折扣勇气和力度,以回馈多年来与BMW同行的中国大众!
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