IT之家5月29日消息，在520AIDAY上，小鹏汽车全球首发了“AI代驾”功能，同时小鹏汽车向用户全量推送AI天玑系统，AI天玑系统的推送覆盖小鹏汽车所有在售车型，此次OTA升级的核心项目之一就是“AI代驾”。
今日，针对用户关于AI代驾有关的问题，小鹏汽车做出了回应。IT之家附详情如下：
什么是AI代驾？
AI代驾是小鹏汽车推出的一个全新功能，基于AI自主学习能力，用户只需要手动驾驶开一遍，智驾系统就会主动记忆用户的驾驶路径，24小时内即可生成定制路线。并且，AI代驾还会学习和模仿用户的驾驶习惯和风格，真正提供定制的智驾体验。
AI代驾有哪些功能亮点？
业内首个AI模仿智驾：智驾路线100%私人定制，可模仿学习用户驾驶习惯如变道风格、车道选择、用路习惯等。
记忆路线业内之最：每位用户可存储10条记忆路线，每条路线最长可达100km，最细可覆盖小路，最难可搞定掉头。
智能匹配，一键代驾：在车机端根据用户所处地理位置，系统自动匹配推荐最合适的AI代驾路线，无需重复设置导航，一键可开启AI代驾。
智驾体验持续迭代：智驾体验贴合人驾习惯，AI代驾智驾体验会不断提升。
AI代驾和XNGP有什么关系？有了XNGP还需要AI代驾吗？
AI代驾和XNGP是相辅相成的关系，本质上都是用户的AI司机。XNGP可以视为所有用户共同训练的AI司机，而AI代驾则是每个用户单独训练的AI司机，AI代驾能够不断学习每个用户不同的驾驶习惯和风格，在遵守交通规则的前提下，开得越多学得越像，从而达到“千人千面”的体验。
现阶段，AI代驾和XNGP所覆盖的范围有所不同：
（1）AI代驾功能不限城市范围、不限道路属性，覆盖全国城市&县城&乡镇的国道/省道/县道及多属性复合路线，简称“有路就能开”。
（2）截至2024年5月29日，XNGP的城区智驾能力已覆盖全国283座城市，可用范围还在持续扩大中。近期，小鹏XNGP完成了城区智驾100%切换无图。
XNGP已在全国范围内具备支持城市智驾的技术能力，但依据内部功能量产的测试验收流程，必须依照严格的工程测试完成验证后，再以分批开放城市的方式，通过OTA向用户全量推送。目前，XNGP累计官方实车测试里程超过646万km，已开放的每条路均经过官方实车测试4遍以上。基于超过8万个场景的沉淀和积累，小鹏XNGP将在第三季度实现全国道路都能开。
为什么AI代驾每人最多只有10条路线，不可以再增加几条吗？为什么每条路线最多可支持100km，再长一点不行？
因为AI代驾记忆路线数据的储存与更新均在车端本地处理，做到数据不出车，保障用户隐私。然而，车端的储存能力是有上限的，因此每人最多只能存储10条路线，且每条路线最长可达100km，如果单条学习路线里程超过100km，可能会导致路线学习失败。
AI代驾是如何学习用户的驾驶风格？
依托小鹏强大的数据闭环及基础设施架构建设，通过数据挖掘及AI自主学习能力，对用户接管场景进行分析，对变道风格、车道选择、用路习惯、道路特征进行分析和学习。在用户打开AI代驾功能开关，使用导航手动驾驶时，AI会主动记忆用户的驾驶路径及习惯，通过单车智能的形式，与底层的XNGP能力联合优化，最终在车端拟合成私人定制的智驾路线。
小鹏为什么要推出AI代驾？
2023年G6上市发布会上，小鹏的AI代驾初次亮相。实际上，从城市NGP功能推出开始，我们就收到大量的用户反馈，例如自动驾驶系统选择的车道不是我心仪车道，希望能根据自己的驾驶习惯定制XNGP。还有不少用户反馈之所以不使用智能辅助驾驶，是因为它和自己的驾驶习惯不一样。于是，我们通过在最高频的场景给用户最大的确定性，开发了高度定制的AI代驾，希望用户能爱用、常用。
