俄太平洋舰队驰援红海，乌军调整战术消耗俄军力量
近日，俄罗斯卫星网报道了一条引起国际关注的消息：俄罗斯太平洋舰队的瓦良格号导弹巡洋舰和沙波什尼科夫元帅号护卫舰组成的海军编队，历经漫长的航行，成功穿越曼德海峡，进入红海，正朝着地中海进发。这一举动被视为俄罗斯对黑海舰队的重要增援，旨在压制乌克兰军队日益猛烈的海上攻势。
与此同时，英国皇家国防研究所的研究人员也注意到了乌克兰军队战术的显著变化。新上任的乌军司令西尔斯基正在实施一系列创新的战略调整。他将经验丰富的老兵与刚动员入伍的新兵混合编组，以老兵为核心，带领战斗力相对薄弱的动员兵部队投入战斗。这种混合编组方式不仅提升了新兵的战斗力，也发挥了老兵的带头作用。
除此之外，乌克兰军队还在紧锣密鼓地构建防线。他们利用民间工程公司、预制钢筋水泥碉堡、美式预制填土墙以及俄罗斯龙牙系统等材料，全天候不间断地加速修建大纵深防线。这一战术调整旨在通过消耗战来逐渐削弱俄军的进攻力量。乌军认为，他们的目标不再是夺取多少土地，而是尽可能地消灭俄军的有生力量。
为了实现这一目标，乌军开始转变战斗方式，更多地采用碎片化战斗形式，通过更直接、更简单的局部小群战斗来消耗俄军。同时，乌军还发起了对俄罗斯纵深高价值目标的全面袭击，意图消耗俄罗斯的战略资源、能源系统和工业系统。
近期，乌克兰军队对克里米亚地区发动了一场大规模的空中袭扰战。从米尔哥罗德机场起飞的苏27战机首先发射美制ADM-160诱饵弹，随后从斯达科斯坦尼夫机场起飞的9架苏24战斗轰炸机进入敖德萨方向，发射风暴阴影巡航导弹进行突击。同时，从尼古拉耶夫发射的无人机以超低空飞行进入克里米亚，对俄罗斯油库等目标展开黑夜超低空袭击。
俄罗斯炼油厂遭遇乌军无人机频繁袭击
乌克兰军队采用无人机战术，对俄罗斯的多座炼油厂发动了多次袭击。今年以来，古比雪夫炼油厂、伏尔加格勒炼油厂、诺沃古比雪夫炼油厂、梁赞炼油厂、图阿普索炼油厂和卡卢加炼油厂等至少12座炼油厂都遭受了乌军无人机的命中。这些炼油厂作为俄罗斯重要的能源设施，其安全稳定对于国家的经济运转至关重要。
乌克兰军队正逐步加强对克里米亚的封锁战术，利用无人艇封锁俄军黑海舰队的军港，对每艘出港的船只都进行袭击。同时，乌克兰军队还频繁袭击克里米亚大桥，意图对俄罗斯实施封锁和围困。这种战术不仅给俄罗斯的军事行动带来了极大的困扰，也对克里米亚地区的稳定造成了严重威胁。
克里米亚作为这场冲突的决胜点之一，自2014年乌克兰失去该地区以来，就一直是各方关注的焦点。美国将乌克兰视为自己的盟友，并大力支持其对抗俄罗斯。而克里米亚对于俄罗斯来说，则是维护其地缘政治利益和领土完整的重要一环。
俄罗斯强化黑海战略部署
俄罗斯海军在黑海地区的困境由来已久。由于缺乏足够的海上预警拦截能力，俄罗斯军舰难以有效形成防线，从而无法对乌克兰构成足够的威胁和压力。这一困境在克里米亚并入俄罗斯后变得更加明显，因为克里米亚的地理位置使其成为俄罗斯南部安全的重要屏障。
普京在兼并克里米亚时的讲话中曾明确指出，如果乌克兰加入北约，克里米亚和塞瓦斯托波尔的未来将受到严重威胁。如今，这种威胁似乎正在成为现实。随着黑海舰队实力的严重受损，俄罗斯南部地区的安全面临前所未有的挑战。
黑海舰队的损失惨重，已经无力承担保护海岸线、打击敌方海上力量的重任。不仅如此，还失去了在敖德萨发动登陆战的能力，甚至前沿阵地蛇岛也被俄军占领。海军航空兵机场、登陆舰以及潜艇等设施也遭到了乌军巡航导弹、反舰导弹和无人机的严重打击，大部分舰艇被迫撤退到新罗西斯克。
在这种情况下，乌克兰似乎开始重新掌握黑海的控制权。乌克兰的粮食运输得以畅通无阻地进行，外贸活动也得以正常进行。据分析，乌克兰在2023-2024年将通过黑海运输约5000万吨粮食，显示出其在黑海地区的经济影响力。
然而，俄罗斯太平洋舰队主力的到来无疑将改变这一局面。瓦良格号导弹巡洋舰等万吨级巨舰的加入将极大地提升俄罗斯在黑海的军事实力。这些军舰具备强大的火力投送能力和远程打击能力，将对乌克兰构成巨大的威胁。
然而，俄罗斯大型军舰进入黑海也将面临诸多风险。它们将成为乌军甚至北约重点盯防和攻击的目标。乌军可能利用挂载反舰导弹的F-16战机、陆基反舰导弹、无人机和无人艇等武器对俄军舰艇发动攻击。因此，俄罗斯在加强黑海战略部署的同时，也需要充分考虑如何应对这些潜在威胁。
