不久前，有网友发起了“为什么买一汽丰田？”的话题。
绝大多数车主跟帖回复：“省心、耐用、故障少......”。
但任何事物都不是一成不变的，结合多位车主的反馈来看，一汽丰田的质量、服务大不如前。
近日，一位来自湖北武汉的白先生向参谋长说车寻求帮助，称“前后买了两台荣放，体验感都非常差。”
》》问题详情
第一台荣放：被4S店碰撞2次、车门生锈。
2023年8月底，白先生在一汽丰田4S店购买了一台荣放都市版，2023年9月2日，工作人员在交付过程中，将车辆碰撞。
起初，白先生拒绝提车，但经过协商之后，白先生同意了4S店的现金补偿，完成了提车手续。
2023年底，白先生发现车辆出现车门生锈问题，考虑到提车4S店工作人员服务态度差，便去武汉另一家一汽丰田4S店检查维修。
万万没想到的是，车辆再次被4S店工作人员碰撞。
协商沟通之后，白先生加钱置换了一台新荣放。
第二台荣放：变速箱故障。
倒霉的是，提车两周后，白先生的第二台荣放在行驶过程中趴窝，出现多个故障码。
4S店工作人员检测之后表示：车辆在出厂前就出现过故障码，可以按照《汽车三包法》规定对车辆进行维修。
白先生对此解决方案不同意，认为4S店交付了一台有问题的车辆，希望退车处理。
但此请求被4S店工作人员拒绝，而且在沟通过程中还对白先生人身攻击，态度非常嚣张。
随后，白先生多次向一汽丰田厂家打电话反映此问题。
然而，厂家客服只回复记录反馈，没有实质解决问题。
其实，根据《汽车三包法》的相关规定，白先生第二台荣放并不符合退车条件。客观来讲，4S店给予维修的处理方案比较合理。
《汽车三包法》退换车规定
（1）家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题重要更换发动机，变速器，动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车；
（2）家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂，燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，可免费更换或者退货。因发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题，应当免费更换；
（3）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的，销售者应当更换或者退货；
（4）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的，销售者应当更换或者退货；
（5）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的，销售者应当更换或者退货；
（6）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，销售者应当更换或者退货。
不过，通过白先生的用车经历来看，荣放新车出现车门生锈/变速箱故障问题、4S店工作人员在修车期间将车辆碰撞、言语辱骂车主，实属不该。
当然，以上只是白先生的片面之词，我们正在多方了解情况，后续进展请大家关注参谋长说车。
直播中，也有网友提出疑惑：荣放真的不能买了吗？一汽丰田的品控这么垃圾了？
对此，我们统一解答一下：相比之前，一汽丰田的质量确实有所下滑，近一年我们收到的相关投诉较多，问题集中在颗粒捕捉器堵塞、车门生锈、发动机漏油等问题。
》》颗粒捕捉器堵塞
多位一汽丰田卡罗拉锐放、荣放、亚洲龙等车主曾反映车辆存在颗粒捕捉器堵塞的问题，目前厂家仍未有根治办法。
》》车门生锈
多位一汽丰田荣放车主曾反映车门生锈问题。
》》发动机漏油
多位荣放车主曾反映：新车发动机漏油，怀疑是批次性问题。
......
因此，建议大家以后买车时，去掉对一汽丰田质量神话的滤镜，投诉高的车型（荣放）慎入。
另外，也建议一汽丰田在丰富产品线的同时，提升质量、品控以及服务，千万别让多年累积的好名声毁于一旦。
